杨卫华调车法内容是什么

  4月份以来，娄底车务段党委开展学习妥善"杨卫华安全调车法"活动，深进一线全面指挥，走进现场提高作业准则，为安全生产的继续稳定提供保证。

合力提炼"杨卫华安全调车法"

"杨卫华是我段的一块金字招牌。在前期开展一系列学习活动的基础上，我们决定进一步巩固提高学习效果。

  "该段党委负责人一席话，道出了此次学习妥善活动的初衷。

据了解，从往年10月下旬开始，该段即在全段领域内开展"学习先进找差距、提升准则保安全"主题教诲活动。各个站队、车间组织开展了"向先进学什么、比先进差什么、学先进做什么"为主题的座谈会，让职工查找自身与杨卫华的差距。

  全体干部职工以"回零"心态，与杨卫华比较，分析存在的差距，看清自己所处的位置，找出工作中的薄弱环节，明确努力方向。同时，站与站之间开展横向比较，相互学习优点优点，互相查找缺点不足。

经过4个多月的推进，该段将各个站队、车间上报的好的工作 *** 进行回纳分析，以杨卫华的工作体会为主，揉多家之长，立足于实际、实用、实效的原则，重点把握调车作业要害环节，形成了"杨卫华安全调车法"。

  具体包括:树立一种强烈的安全责任意识;培植学习和沟通两种能力;保持坚守准则、时刻警醒、积极进取三种态度。落实多想一点、防止遗漏，多走一步、防止事故，多看一眼、提防风险，多问一句、防止忽略的"四多四防"工作 *** 。

实地妥善"杨卫华安全调车法"

5月20日，示范队走进第一站--棋梓桥站，拉开了实地妥善"杨卫华安全调车法"的序幕。

  在一至两个月时间里，两支队伍将逐一到该段28个车站，和一线职工面对面地交流指挥。

5月28日13时，杨卫华带着示范队员和涟源站调车长梁集经一起走上了炎热的调车场。经过1个半小时的作业后，大家开始面对面地座谈。

杨卫华认为第4钩作业时，没有在调车单上注明"反面作业"，有安全隐患。

梁集经说:"这个意见提得好，我们今后一定注重。以前只听过杨卫华的事迹，这次和他一起作业，我们看他，他看我们，大家互相学习，形式很好，收成很多。"

连结员谭杰是一名新工，他说:"百闻不如一见。面对面地学习，让我感受到了杨师傅的风摘。

  我也要争做他那样的职工。"

指挥队第一站则抉择了娄底运转车间。5月31日19时，队员们和20名调车员进行了长达1小时32分钟的交流。

"调车上下车是基本功，也是保障人身安全最重要的一环。假如摘取正确的方式 *** ，就能提高安全系数和作业效率。

60岁的娄底站原运转调车指挥唐树山在调车岗位上工作了30年。他丰盛的现场体会，全面的业务知识，让一线职工钦佩。

90后连结员朱淦说:"听了老指挥的话，我学到了好多东西，这对我的职业之路有扶助。"

总结更多"杨卫华安全调车法"

"两支队伍下往，一是发现各个车站在作业中存在的不足，当场帮教;二是及时发现一线作业中的闪光点，并一一挖掘出来。

  " 指挥队带队副段长张国平向记者介绍。

在棋梓桥站，示范队员莫辉发现在靠近正线的线路上调车，需使用铁鞋防溜时，该站摘用的是在不靠近正线的一侧防溜，更利于调车作业人身安全。

邵阳北站规定凡遇邻线有车通过，不论是否影响运行进路、有无冲突，调车机都要停轮等让。

  这样既避免旅客丢物品或货物绳索脱落，危及作业人员人身安全，也可以防止作业人员在邻线走动、接发列车时不慎侵限，发生刮擦冲撞。

"这些做法都有妥善价值。我们在示范过程中，发现了不少这样好的体会和工作 *** 。" 示范队带队副段长李银生说。

在两支队伍下到现场的同时，该段在全段干部职工中开展"安全警示语"和"身边隐患提案"征集活动，通过对岗位职工进行安全意识、安全行为摸底，征求一线职工对段安全治理工作、安全治理制度的意见和意见等方式，提炼针对行车、调车、客货等岗位的安全理念。

"我们最终的目的，就是要将向职工征集的与我们下往搜集的那些好体会好 *** 回纳整理，形成涵括各岗位的类似于杨卫华安全调车法的一整套体会体系，用来指挥全段安全工作，确保安全的长治久安。"李银生信心满满地表达。