台湾的纳智捷SUV怎么样？

纳智捷以前是台湾的汽车龙头老大，在和外资合作的情况下积累了丰富的技术和经验。从纳智捷的开发过程来看，不会比合资车差。从各类技术试验验证要求来看，因多数引用日本、通用标准，是比较稳健的设计。

动力方面，2.2T的发动机输出扭矩275Nm，传输到轮端的扭矩超越2000NM，相比汉兰达2.7L 190Nm的扭矩，着实高了不止一点，汉兰达3.5L也仅273Nm的追大扭矩。汉兰达就是个大块头阳痿。

越野性能，有四驱版的吧，貌似是前驱为主，后驱为辅的分时四驱，动力分配可变100:0到50:50，应该说比较强悍。

另外，纳智捷以电子设备见长，配备了一些影音、影像、娱乐等设施。还有Thank+系统，台湾么，专长于这些电子产品，汽车企业也不例外，当然裕隆可不是一般的台湾车企，背后的裕隆集团更加强悍。扯远了，有兴趣自己再搜。

感觉比途观还要好！我也关注好几天了，现在不明白的只有它的越野性能怎么样！如果越野性能也不错。我就准备发动团购了，也算曲线爱国了！总比买小日本的强

纳智捷作为在台湾刚上市的品牌，总的来说，还行，不过小问题蛮多的，特别是油耗问题，差不多市区要13.5升每百公里，高速9.3升左右。建议还是等在大陆投产后，再过半年再买，因为可以参考大陆这边的使用情况 。另外，电子产品太多，线路也多，直接影响以后的保养维护，毕竟车只是作为代步工具。涡轮增压的维护成本也比较高，总体来讲，相对于别的SUV，性价比还算不错，但是国产后的定价和保修还是略要斟酌。