为什么港珠澳大桥已经建好，通行的车辆却寥寥无几呢？

港珠澳大桥世界长度第一 ，全长55公里，宽度33.1米，双向六车道，设计时速100公里/小时，是世界上最长的跨海大桥。它包括22.9公里的钢结构主体桥梁，4个人工岛和一段6.7公里的世界最长海底沉管隧道。世界上第一座刚刚通车的香港珠海澳门大桥是连接香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程，并引入中国高速公路网，两端G95和G0425高速连接。该项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，请大家记住这两个名字。该工程总投资1269亿元，是世界上最难修建的桥梁之一，创造多项世界第一。港珠澳大桥海底隧道由33节巨型沉管和1个合龙段接头组成，每节沉管长180米、宽37.95米、高11.4米、重约7.4万吨，最大排水量8万吨；最大沉放水深44米；通航吨级为30万吨。港珠澳大桥工程规模大、工期短，技术新、经验少，工序多、专业广，要求高、难点多，为全球已建最长跨海大桥。港珠澳大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。该项目经过6年筹备（不含伶仃洋大桥筹备）、9年建设，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”建成，中国“基建狂魔”的称号可谓是名不虚传，令世人感叹。

港珠澳大桥的发展历程：1983年，香港富商胡应湘提出兴建连接香港与珠海的伶仃洋大桥。

1998年，中国国务院正式批准伶仃洋跨海大桥工程项目。

1999年至2002年期间，伶仃洋大桥工程项目搁置。

2003年，伶仃洋大桥项目被港珠澳大桥项目取代。

2008年，港珠澳大桥工程可行性报告通过专家评审。

2009年12月15日港珠澳大桥于动工建设;

2017年7月7日实现主体工程全线贯通;

2018年2月6日完成主体工程验收;

2018年10月24日上午9时开通运营；

2020年8月16日，港珠澳大桥口岸珠澳货运通道正式启用 。

港珠澳大桥正式通车以后，管理机构由港珠澳大桥管理局、中华人民共和国港珠澳大桥海事局负责，共同管理；日最高出入境6200辆次(截至2020年12月18日)；港珠澳大桥收费标准出炉：小型客车（私家车、出租车）150元/车次，大型客车（过境巴士）200元/车次，穿梭巴士300元/车次，普通货车60元/车次，货柜车115元/车次，以人民币进行结算。此外，大桥还引入穿梭巴士机制，分为日间和夜间两个时段票价运营。

港珠澳大桥从2018年运营至今（2021年10月）已经有三年多时间，进出口货值超3300亿，出入境车辆超310万辆次，出入境的旅客超过2100万余人次， 出口水产数量为3486吨。一桥连三地，天堑变通途，更加方便了三地发展，和经济合作。

据数据统计，2019年，港珠澳大桥边检站查验出入境车辆86万辆次，2020年为91.4万辆次；截至2021月22日，出入境车辆数量达到131万辆次，其中货车近30万辆次，同比增长140%。其中，2021年4月30日查验车辆超过6300辆次，刷新了2020年12月18日单日查验6100辆次的最高纪录。与2019年10月7号创造当年最高记录4300辆，经过两年发展，车流量已经翻倍。

关于港珠澳大桥空无一车确实夸张一些，没有实际数据作为支撑，“谣言”不攻自破，人们从认识到接受一个新事物需要过程，港珠澳大桥开通之后大大的缩短了两岸的距离，从珠海去香港，如今都能够直接开车过去，用一个小时就可以抵达。货车自然会考虑时间和费用成本，大桥的方便快捷自然而然被大家接受，虽然通行手续繁琐，通关麻烦，但是相信这些政策会慢慢变好、简化，会给大家提高更好的服务。

港珠澳大桥的意义：港珠澳大桥建成通车，极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离；不仅代表了中国桥梁先进水平，更是中国国家综合国力的体现。建设港珠澳大桥是中国中央 *** 支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。最后祝愿祖国发展越来越好。

以上纯属个人观点，谢谢阅读。