威兹曼与宝马有什么区别，为什么威兹曼的发动机是宝马的？

  使用宝马发动机的车型有：丰田Verso（海外版逸致），东风雪铁龙C4L，迈凯轮F1，路虎极光“沙漠战士3”，威兹曼WiesmannMF5。　　1，丰田Verso（海外版逸致）　因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议，其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容，于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso。

  　　2，东风雪铁龙C4L。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发。两者的合作始于2002年，旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势。　　两者合作研发的一系列发动机代号为Prince，排量集中在1。4-1。6L，并且摘 用缸内直喷技术以及可变正时气门技术。

  我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机，宝马内部代号N13。而在PSA旗下品牌车型上，最出名的Prince发动机便是1。6THP发动机。　　如今，国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1。6THP发动机的车型。而第一款装备1。

  6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L。　　3，迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1抉择 发动机时，坚持F1必须摘 用自然吸气动力。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力，但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性。

  　　为了抉择 一款属于迈凯轮F1的发动机，他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车，有保时捷、法拉利、兰博基尼等，直到他开过本田NSX后，他就把之前那些抛诸脑后，认为NSX才是真爱。惋惜 本田拒绝了为F1提供发动机的请求，最终Murray与宝马走在了一起。

  　　4，英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的，命名为“沙漠战士3”。　　车队抛弃了极光上的2。

  0升涡轮增压发动机，摘 用来自宝马的3。0升双涡轮增压柴油发动机，这款发动机有271匹马力，与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器，悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱，可以让它不间断行驶1200公里。　　5，威兹曼是一个德国汽车品牌，其每一辆产品均为手工打造，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。

  　　在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革展 陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。　　　MF5是威兹曼的旗舰车型，装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机，最大功率408kW，最大扭矩680牛?米，让其0-100km/h的加速时间为3。

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