诺尔曼、贝、盖迪斯的个人资？

  诺尔曼·贝尔·盖迪斯（Norman Bel Geddes, 1893—1958） 

舞美设计师出身。1927年设立自己的工业设计事物所，此乃美国最早的个人独立工业设计事物所。 盖迪斯是美国第一代工业设计师中在设计秩序上最为清楚 与正确 的。他确定工业设计的程序是：①确定所要设计的产品的功能→②了解生产这一产品的工厂的设备情状与生产手段→③把设计计划掌握在经费预算内→④与素材专家就素材问题进行咨询、研究→⑤了解与研究竞争状况→⑥对这一类产品的消费现状进行一次周密的市场调查→⑦将设计师自己的想象绘制成工业预想图。

  盖迪斯的这套设计程序，体现了许多现代工业设计的原则，奠定了现代工业设计程序、 *** 的基础。 

盖迪斯的主张：不要因顾客的要求而在设计上随波逐流，以致对技术的限度让步。 其主张在其产品设计中有明显反映，深得同行及朋友赞赏，认为盖迪斯有自己的人格和理想，但指责 家则认为他浪费工业技术和素材。

△ 理想主义者 △ 未来主义者 

《地平线》提供了设计发展和发明性想象的重要参考基础 

盖迪斯具有强烈的理想主义色彩和未来主义趋向，注重对未来工业设计的展看 和探索。 

1932年出版《地平线》，书中确立了一种新的未来设计的美好原则和方式，展现了他为未来的飞机、轮船、汽车等所作的设计预想。

  这些设计造型奇异 ，令人激动，引起了人们对工业设计的强烈兴致 和未来生活的神往 。此书的出版使他在设计界影响大增，盖迪斯的有些设计预想在今天已成为现实。（具有未来主义思想特征，似科幻项目） 

1939年为纽约世界博览会设计的通用汽车馆，其设计的未来城市、公司、交通系统，淋漓尽致地表现了他的未来主义理想。

主张：“风尚 是一种具有现代技术特征，同时又是有机外形的设计” 

盖迪斯虽不是流线型运动的发起人，但他广泛摘 用流线型风尚 进行设计，促进了这种风尚 的普及与发展。他对美国汽车外形设计有着相当 重要的影响。