日本军队，在英帕尔战争 中被打残，是怎么回事？

追索历史，探觅 过往 。

首先，咱们来简单了解一下，此次战争 的战争 背景。

1942年年中，日本南方军成功压抑 缅甸全境后，策划发动对印度的攻击行动，计划称为“21号作战”。目的是期看 利用15均隶属的第18师为主力，向印度与缅甸连接地带进军，主要任务是截断盟军的援蒋路线，弱化国军的战争 能力。

由于前线反弹加上瓜达康纳尔岛战争 陷进 胶着，大本营也抽不出足够资源支援 缅甸战线，只好下令21号作战暂缓，部队在强化防备 的同时陆续 研究如何攻击印度。

南太平洋战线陷进 困局的当下，日军大本营也缺乏资源支援 缅甸战线，原本在缅甸的陆军航空武力也被抽调支援南太平洋战线；

为了弥补空中战力萎缩，日本本土提供少量援助，让驻缅甸的南方军在1943年3月增编改组成缅甸方面军。

缅甸方面军成立时，同时15军也换上了新的中将军长牟田口廉也。牟田口大量引进自己熟识的部下接任该军参谋系统，15军中唯一留任的高级参谋仅剩担任军防卫计划设置的桥本洋中校。

由于参谋们对缅甸战况生疏图,使得牟田口军长可以任凭自己天马行空的战争 构想与直通天听的人脉推动作战计划,为即将到来的灾难埋下了种子。

1943年5月牟田口军长在南方军司令部的军级司令官会议上推销他的“攻占因帕尔一阿萨姆”计划，在该会议上南方军认同摘 用攻势防备 保护 若开山脉防备 线这个看 点，但南方军参谋长稻田正纯仍强调大方向应以警慎为主。

随着日军在太平洋上的战局节节败退，为了提振全军的士气，同时盟军不断的修机场道路、囤积物资、集结军队，因帕尔盆地被建成了一个大型补给基地，对缅甸的日军造成了极大的压力。

为了保住缅甸日军大本营在1944年1月批准了牟田口的作战计划。同年3月8日日军纠集了第15师团、第31师团、第33师团以及印度国民军等部队共计约90,000多兵力，分离 由3个方向朝因帕尔地区进攻。

由于当地恶劣的地形完全不利于辎重车辆行进，牟田口异想天开的提出了所谓的“成吉思汗作战”,也就是征发30,000头的牛、羊等动物来担任补给物资运输的工作,在物资缺乏时亦可就地把牛羊宰杀后食用。

但如此除了引起缅甸当地民众的愤慨 外,大大的降低了行军的速度,而且许多的动物在行军的途中走失，更糟糕的是有大批动物随行的部队，正好是英国皇家空军最明显的攻击目的 ，反而使得补给更为困难。

即使如此日军在作战的初期进展仍然尚称顺利，3月28日第33师团推进到因帕尔西南的比申布尔、第31师团也推进到了因帕尔北部的柯希马、第15师团则攻占了因帕尔与科希马之间的密宣，因帕尔的南北通道都被日军所封锁。

4月日军碰上了缅甸的雨季，而英军此已经在美国陆军航空军与皇家空军的协助之下，在因帕尔周边地区完成了150,000名军队的集结，也对日军发动了陆上及空中密集的攻击。

毫无疑问，在因帕尔战场上是由英国皇家空军获得全面制空权。英军在东南亚主要空中武力为第3战术航空军，该单位大部分运用飓风战斗机与蚊式轰炸机对日军部队、补给线、基础设施提供毫无间断的扫荡，即使是天气最不佳的4月雨季，第3战术航空军在当月仍出击了24000架次战机。

除了战斗攻击机群，运输机也是因帕尔被围困时英军仍能保持充沛战力的主要助力；在整场会战中，运输机队为科希马与因帕尔运进 了19000吨物资、12000位战士；运出13000位伤患、43000名非战斗人员。

因帕尔围困期间，运输机运进了100万加仑的燃料、数千匹骡子，还运进了数以千计的邮件袋与4000万条的香烟；许多被包围的野战部队也可以取得运输机空投的饮水口粮与弹药保护 战力。

当然这些飞机也并非凭空出现，战争 开始时英国东南亚指挥部只有之下76架运输机，绝大部分是C-47运输机，但是中缅印战区还有一支及大规模的运输部队,该支部队为美国陆军航空队组成,飞行驼峰航线运补中国。

在1944年3月战况趋于猛烈 ,在东南亚战区最高总司令蒙巴顿介进 下,美军转用了20架原于驼峰航线上运用的C46运输机供英军应急。

日军在泥泞不堪的丛林当中,连基本的行军都有困难,遑论发起有效的攻势,战死、饿死、病死不计其数,各师团长纷纷要求撤退,但牟田口非但没有下令撤退,反而喊 嚣着“陆军无敌”要求下属不对在4月29日天皇诞生日前拿下因帕尔。

日军第31师团在条件极其恶劣的环境下,还是辛劳 的占据 了的科希马，但师团长佐藤幸德在评估了整体战力之后,认为陆续 作战下往 只是徒增无谓的伤亡,5月底佐藤幸德决定违抗牟田口司令官的命令,通令第31师团全军撤退。

往后的日子里,日军一直向因帕尔地区的英军发起攻击,但攻势不仅没有进展,士兵却一个接着一个因为感染痢疾、疟疾而倒下。7月3日日军终于下令中止因帕尔作战，筋疲力尽 的日军部队在英军的炮火下开始撤退，由于补给断绝而出现大量的病饿死亡者。

由于撤退途中大量的遗骸被抛弃 路旁,极为凄惨的情景被日本兵士称唤 为“白骨街道”或“靖国街道”。

由于在前线独断决定抗命的行为，3名师团长全部都遭到牟田口解职并引起军中的骚动(师团长职务是天皇任命的亲补职，只是前线军司令官的牟田口依理是不能擅自将之解任的)，不久后牟田口也被解职离开现役，直到战后死往 为止都仍为自己在因帕尔战争 的行为做辩护。

西方史学家和日本军史学家都认为，以单一作战计划缺失 规模而论，因帕尔战争 可称作是日本陆军在第二次世界大战期间缺失 最为惨重的陆战战争 。

在此役中，日军由牟田口廉也中将统率，目的 为夺取印度东北重镇因帕尔而出征的90000余名士兵中，最终仅生还约12,000人，在阵亡的70,000多人当中，过半数的官兵是因为在败退途中因饥饿或疾病而死，真正战死的只有约32,000人，死亡规模远大于被称作“饿岛”的瓜达尔卡纳尔战争 。

缺失 如此惨重的主因源自于指挥官牟田口廉也脱离现实且不负责任的作战计划与躲避 指挥责任，此战至今仍被视为反常 标准的军事灾难；在日本，至今用因帕尔往 形容某人无脑地往 做某事，已成为“有勇无谋”的代名词。

从事后来看日军对于因帕尔的作战计划并没有整体的分析与推断 ，更严重忽视了后勤补给的看 念，只是味的朝目的 进攻而已。而因帕尔的败北，也使缅甸的日军战力受到再也无法恢复的严重缺失 ，从此日军在缅甸战场上节节败退，直到无条件投降。