reebok中的dmx技术是指什么？

  DMX 即 活动气垫

DMX科技有以下分类：

合适所有功用的运动鞋：DMX10、 DMX6、DMXi、 DMX (I-pak)

合适健步系列运动鞋：DMX2、DMX2X

休闲用鞋类：DMXFOOTBED

DMX6气囊活动系统

DMX6是一种气流活动减震系统，随时随地为运动听士供给缓震与不变效果，它是由两部门气流交换系统构成,在足跟部位，有五个活动气囊，之间由管道沟通在前位置,有一个气囊同样由一个气体畅通管道与足跟部五个气囊相毗连,具有缓震及分压效果。

运动时，运发动会因脚踏空中而使足跟压向空中，位于足跟各气囊的空气，含于跟偏内侧压向空中，同时，逼向中足及前掌，在前掌着地时，产生优良的减震效果，同时起到了避免脚内侧现象发作。减震效果与DMX10同样卓著 。

同DMX 10一样,在足部与气囊间设置了I-pak气垫,分离了六组气囊的压力，使得缓震及不变性能更强。

REEBOK缓震运动科技较同类其他科技的优胜之处：按照Reebok运动科技尝试室尝试成果展现 ，运动过程的足部受力是由足跟至前掌，再由前掌至足跟轮回往复挪动，所以DMX的活动缓震系统，无论对足跟及前掌所供给的缓震感化，城市比静行式空气缓震系统更为卓著 。

DMX10气囊活动系统

DMX10是按照足部构造设想而成，包罗10组内置气囊，五组气囊散布前脚掌位置的五个出力点处，另五组气囊别离 在脚后掌的受力处，中间由一系列输气管道毗连，囊内空气随足部运动活动于各气囊之间，籍以产生缓震效果及增加不变性。

DMX10气囊别离 设于脚跟及前足部位。运动时，球员会因走动而将脚步跟压向空中，位于脚跟各气囊的空气会对脚跟起缓震感化，同时，气体味因受压进而逼向前端各组气囊，使前脚掌着地时，亦产生同样的成效。

此外DMX10亦会对长跑运发动常见的脚内侧象起不变感化。

  位于脚跟活动囊的空气，会于脚跟偏内侧压向空中时，逼向中足及前掌。位于中足的气囊会因空气流进 而膨胀，所接生的承托感化，对脚内侧现象收避免效用。

按照Reebok运动科技试验室成果展现 ，DMX的活动缓震系统，无论对脚跟及前掌所供给的缓震感化，却会比静行式空气缓震系统更卓著 。

同时将一促超薄的封锁气垫Ipak设置于足部与DMX10气囊之间，当足部受力，气体由足跟活动向前脚掌，分离了压力，增加了缓震效果，分离了10组气囊所遭到的压力，使得缓震及不变性更强。

DMX活动气囊构造是Reebok所研造的胜利运动科技，它能供给更高程度的温馨感，活动感和不变性。

DMX适用于任何差别运动需要,DMX正如人们所看到的条理越变，科技含量越多,使消费者感触感染到物有所值。

DMX科技源自于驾驶员与汽车之间的感触感染,正如空中、车轮胎及座位在行驶中给驾驶员的感触感染一样,运动听士在运动过程中,脚与空中接触,受力,DMX可缓解震荡，加强足部的温馨感，供给更高的不变性及标的目的感。

欠好意思，我不太清晰

  DMX 即 活动气垫

DMX科技有以下分类：

合适所有功用的运动鞋：DMX10、 DMX6、DMXi、 DMX (I-pak)

合适健步系列运动鞋：DMX2、DMX2X

休闲用鞋类：DMXFOOTBED

DMX6气囊活动系统

DMX6是一种气流活动减震系统，随时随地为运动听士供给缓震与不变效果，它是由两部门气流交换系统构成,在足跟部位，有五个活动气囊，之间由管道沟通在前位置,有一个气囊同样由一个气体畅通管道与足跟部五个气囊相毗连,具有缓震及分压效果。

运动时，运发动会因脚踏空中而使足跟压向空中，位于足跟各气囊的空气，含于跟偏内侧压向空中，同时，逼向中足及前掌，在前掌着地时，产生优良的减震效果，同时起到了避免脚内侧现象发作。减震效果与DMX10同样卓著 。

同DMX 10一样,在足部与气囊间设置了I-pak气垫,分离了六组气囊的压力，使得缓震及不变性能更强。

REEBOK缓震运动科技较同类其他科技的优胜之处：按照Reebok运动科技尝试室尝试成果展现 ，运动过程的足部受力是由足跟至前掌，再由前掌至足跟轮回往复挪动，所以DMX的活动缓震系统，无论对足跟及前掌所供给的缓震感化，城市比静行式空气缓震系统更为卓著 。

DMX10气囊活动系统

DMX10是按照足部构造设想而成，包罗10组内置气囊，五组气囊散布前脚掌位置的五个出力点处，另五组气囊别离 在脚后掌的受力处，中间由一系列输气管道毗连，囊内空气随足部运动活动于各气囊之间，籍以产生缓震效果及增加不变性。

DMX10气囊别离 设于脚跟及前足部位。运动时，球员会因走动而将脚步跟压向空中，位于脚跟各气囊的空气会对脚跟起缓震感化，同时，气体味因受压进而逼向前端各组气囊，使前脚掌着地时，亦产生同样的成效。

此外DMX10亦会对长跑运发动常见的脚内侧象起不变感化。

  位于脚跟活动囊的空气，会于脚跟偏内侧压向空中时，逼向中足及前掌。位于中足的气囊会因空气流进 而膨胀，所接生的承托感化，对脚内侧现象收避免效用。

按照Reebok运动科技试验室成果展现 ，DMX的活动缓震系统，无论对脚跟及前掌所供给的缓震感化，却会比静行式空气缓震系统更卓著 。

同时将一促超薄的封锁气垫Ipak设置于足部与DMX10气囊之间，当足部受力，气体由足跟活动向前脚掌，分离了压力，增加了缓震效果，分离了10组气囊所遭到的压力，使得缓震及不变性更强。

DMX活动气囊构造是Reebok所研造的胜利运动科技，它能供给更高程度的温馨感，活动感和不变性。

DMX适用于任何差别运动需要,DMX正如人们所看到的条理越变，科技含量越多,使消费者感触感染到物有所值。

DMX科技源自于驾驶员与汽车之间的感触感染,正如空中、车轮胎及座位在行驶中给驾驶员的感触感染一样,运动听士在运动过程中,脚与空中接触,受力,DMX可缓解震荡，加强足部的温馨感，供给更高的不变性及标的目的感。