为什么网上有些人会喷大众车，推举 日系车呢？

2017年全国汽车销量，大众是排第一，但是2017年全球汽车销量，日系排第一

网上有些人会喷大众车，推举 日系车，但是网上也有人喷日系车，推举 大众车啊，网络上之所以会有这样的对立言论，我个人感觉一方面是部分车企的推手作用，为了销量会放大自己车系的优点，另外一方面就是车主自己的行为作用，我买的车就是最好的，其他车系不值一提。所以萝卜青菜各有所爱，题主花自己的钱买自己的车，不要过多理会别人的看法。

大众车的优点：

1、先进 为主，适合国人的设计。大众汽车进 华30多年，当年满大街跑的捷达桑塔纳，还有当年公务车指定品牌奥迪，VW的品牌形象早就根植在国人心中，所以“这车比较高级”这句话在很多人心中并不是一句玩笑。

2、大众车质量稳定，皮实耐用，钣金厚，开起来稳，这是大众给大家留下的最初印象，还有就是换件轻易 ，当年有个说法，桑塔纳坏了随便找个修理店都能找到配件更换。老百姓辛辛劳 苦买个车不轻易 ，就是图个皮实耐用，维修方便。

3、大众车悬挂偏 *** 硬朗，底盘稳重扎实，驾驶感强，高速、过弯等支撑性较好，给驾驶者更多的信心。

4、大众车的外看 设计偏商务稳重大方，适合居家和商务用途。

为什么会有那么多人喷大众车：

1、拉皮，当年有个关于大众车外看 设计的一个段子：“大众只有一款高尔夫，拍方是途安；拍扁是尚酷；缩短是POLO；搓圆是甲壳虫；加高变途看 ；撑大是途锐；加上 *** 是速腾；拉长是帕萨特；减掉后座是CC；在拉长是辉腾。”

2、烧机油、大众2代EA888发动机的烧机油情状确实相对于其他款的发动机要突出。所以很多大众车车主在后备箱常备一桶机油，这也是一个事实。

3、断轴、断轴事件是大众永远无法抹往 的污点，其实更令国人无法原谅的是大众品牌应对此次事件的高傲态度，以及“打补丁”这种糊弄车主的措施。

4、漏油，很多大众车系超过一定行驶里程之后都轻易 出现渗油、漏油的问题。这也属于大众车系的一个通病了。

日系车的优点：

1、良好的燃油经济性，受制于日本国内的资源环境影响，所以日本车的设计都偏向低油耗和经济型，老车和新车的油耗区别不会太大。

2、耐用性，可靠性良好，用过日本家电的人都清楚 ，日本产品的一个特性就是非常可靠耐用，在汽车方面也一样。往 过西躲 旅游的人都应该知道，高原极地上跑的最多的是普拉多陆巡等日系车；BBC闻名 的汽车评测节目TG就做一期关于海拉克斯的测评，节目组买了一辆行驶了几十万公里破破烂烂的二手海拉克斯，让海拉克斯先撞树，又在海水泡一天，被钢球撞，火烧，从十楼坠下，先后经历这样残暴的非人折磨后，这辆车依然可以打着火，陆续 上路。当然这只是一个特例，但是从这个特例我们也可以看出日系车产品行 量确实可靠。

3、机电精美 ，全球最好的三个自动变速箱品牌有两个就是日本的，品牌有Aisin爱信，Jatco捷特科。

为什么会有那么多人喷日系车：

1、民族情结这个不展开说。

2、纸皮车，不耐撞，安全系数低。日系车与其他车相撞往往是日系车外看 损坏严重，日系车食 亏。

3、“日系车跑高速会发飘”，也可以引申为日系车行驶质感不好，操控性不强。

4、刹车偏软，刹车前段偏软的 *** ，给不了车主一刹即停的信心，所以会有“下坡不超凯美瑞”的调侃，这和日系车偏向于舒适的 *** 有关。

我的看 点：汽车是一个由差不多上万个零部件组成的精美 机械，无论是日系还是德系都会出现问题，比如说德系烧机油？日系里面轩逸也有烧机油的现象；日系车轻皮薄馅大？但为什么同级别的卡罗拉和朗逸车重相差无几；日系车耐用？德系车也大把车跑了几十万公里的。所以适合自己的车就是好车，不用过多理会他人的看法。