240米长的豪华“空中邮轮”燃起熊熊大火！一群富豪不幸遇难

利刃/那年那景

随着现代航空工业的飞速发展，航空的飞行器也悄然发生着变化，不过至今，我们所能看到的最大的飞机，其实和100多年前流行的飞艇相比，体积上要相差太多。而这些飞艇当中比较为人们所熟知的就是兴登堡号飞艇。

兴登堡号飞艇尺寸有多大呢？有记载显示，其全长约为240多米，高约41米，全重为220吨，是当时世界上最大的飞行器，其长度大约为三架波音747首尾相连的距离。从这些数据也可以想象出这首飞艇是一个多大的庞然怪物。不过，这些数据倒不是让人们记住它的唯一原因，人们能记住它的原因确是由于它的毁灭至今是个未解之谜。

当时在德国，富豪们非常流行乘坐商业飞艇。在1937年5月，兴登堡号飞艇在载客飞行准备着陆的时候，突然空中起火，飞艇被迅速焚毁，坠入地面。这一灾难造成了90多位乘客中的36人以及1位地面工作人员丧生，而这一事件也成为当时航空界最惨重的灾难。

而之所以能将这艘200多吨的载人巨艇升起在空中，最主要的还是由于该艇使用的氢气提供浮力。但是这也带来了很多危险，因为氢气属于易燃易爆气体，而飞艇的蒙皮则大多采用经过化学处理后的织品。这两者的组合其实是有很多危险性的，在当时本可以使用其他的替代方案，来增加飞艇的安全性，比如使用氦气这种更稳定的气体，可为什么最后还是没有用呢？最主要的原因还是由于氦气价格昂贵，德国需要从美国购买这种气体，但是在1927年的时候，美国下令禁止氦气的出口。所以，兴登堡号飞艇只得更改了设计，而转为采用氢气进行飞行。

当然，这么一个庞然大物，作为商业运行的承载工具，还必须要有一个坚固的框架。设计师选用了金属铝来作为飞艇基本框架的主要材料。由于当时电解铝的技术刚刚发明，产量还是很低的，因此当时的价格非常的高昂。但是，为了能让这么大的一个庞然大物飞上天，设计师还是选择了使用铝来作为框架主材，并且，在飞艇上的很多物品，也都采用了这种材料。从而大大降低了整个飞艇的总质量。

为什么说兴登堡号飞艇的事是至今是未解之谜呢？因为当时飞艇失事后，曾经对飞艇的失事原因进行过调查，当时给出的结论是由于着火引燃了氢气舱，而导致飞艇多次爆炸。但是，着火的原因却无法给出合理的解释，最终只得以"恐怖分子破坏"为由来解释，显然不能让人信服。后来，一位英国的航空工程师带领研究小组对兴登堡号飞艇的整个降落和起火爆炸过程进行了模拟演示，并得出结论，起火的原因并非人工肆意破坏导致，而是由于飞艇在当时阴雨天气条件下，穿越云层时带上静电，降落时其静电产生的火花，点燃了氢气舱，而引起的爆炸。