采用华为系统，卖近40万元，极狐阿尔法S这款大轿车可以

今年四月份，极狐品牌上市了旗下首款中大型纯电轿车——阿尔法S，但人们更多关注点，其实是最近已经下线的阿尔法S华为HI版。听名字都知道，这是一台极狐与华为协作打造的车型，也是首款摘用全栈智能汽车解决方案的车型。我们了解到，它已经在今天（9月2日）正式亮相。

极狐阿尔法S华为HI版

阿尔法S华为HI版预备在今年第四季度进行小批量生产，此前公布的两款车型预售价为38.89万元和42.99万元，其外看与普通版阿尔法S并没有区别。不过它增加了更多的激光雷达（共3颗）、毫米波雷达和摄像头，可以说在目前量产车上，还没有任何对手拥有这么强大的“ 自动驾驶”硬件实力。

阿尔法S华为HI版预售价

也因为这三颗激光雷达、400Tops算力、高精地图的辅助下，它能正确获取车道和红绿灯信息，具备城市通勤智能驾驶能力。同时，这套系统将具备继续的自学和快速迭代能力，这都是当下对手所不具备的前瞻性技术，我们有理由期待其未来的“自动驾驶”能力。

阿尔法S华为HI版

除了“自动驾驶”硬件实力超群之外，阿尔法S华为HI版还是首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的车型，也就是说它具备鸿蒙生态，最大特征便是它可实现多终端设备协同，最终达到万物互联，也意味着鸿蒙生态现在参与者不止是手机、平板电脑、笔记本、智能家居等，还有汽车这一项，信赖华为粉丝对此应该有些想法。

阿尔法S华为HI版内饰官图

当然这些前瞻性的技术还需要多完美，阿尔法S华为HI版将在接下来全面进行公开道路测试，确保产品使用上的安全性和可靠性。

阿尔法S华为HI版和普通版

从阿尔法S华为HI版来看，其实极狐的产品力已经走在许多新能源车企前头，不过北汽蓝谷当下经营状况并不是很好。最新的半年报表达，下半年公司将与华为积极推进N61HBT车型项目，保证阿尔法S华为HI版按期高质量完成，所以阿尔法S华为HI版未来的任务非常重，其能否带来足够大的奉献，很大程度决定了北汽蓝谷之后的经营状况。