空中惊魂，飞机飞到一半竟然没油了！机长逆天改命，创吉姆利滑翔

飞机飞到一半，油箱里的油却用完了，那该怎么办？如许的场景恐怕只要在好莱坞大片中才会呈现。

然而，如许的恐惧情形在现实生活中竟然实的上演了，堪称现实版的“空中惊魂”。

1983年7月23日，加拿大航空143航班如往常一样在预定航路上飞翔。可就在飞机飞到一万两千五百米高空的时候，油箱竟突然空了。燃料耗尽招致两个策动机引擎先后熄火，95吨重的大客机登时没有了任何动力，好像一只不会飞的大鸟。

不外，143航班的机长是一位经历极为丰硕的飞翔员，名叫皮尔森。皮尔森不单稳重而沉着，并且拥有着丰硕的滑翔机驾驶经历。在别无选择的情况下，他决定冒险一试，手动滑翔那架波音767客机到比来的温伯尼机场告急迫降。

尼尔森认为只要调整好飞机的飞翔姿势，并掌握适宜的速度和角度，仍是有一丝活力的。不能不说，如斯斗胆的操做在人类飞翔史上绝对是史无前例。

沉着事后，副机长计算了一下，以他们其时的下降速度，飞机底子无法滑翔到温伯尼机场。就在那千钧一发之际，副机长猛然想起，在吉姆利附近，有一个烧毁的空军基地能够用来告急迫降。

别无他法，机长只得滑翔那架波音客机往吉姆利机场飞去。可是，飞机靠近跑道时，却不测地发现，吉姆利机场早就已经被革新成为了赛车场。如今的空中上，有良多车辆和旅客。失去了引擎的策动机不会有轰鸣声，而且没有喇叭。曲到飞机来到面前，空中上的人才发现它。因为间隔太近，人们无法及时疏散，恐惧的啼声在人群中发作。

因为飞机速度太快，而空中跑道的间隔又太短，机长判断接纳侧滑的体例为飞机减速。落地时，飞机升降架轮胎爆胎，机鼻间接触地滑行。万幸的是，飞机末于在间隔人群30米的处所停了下来，最末无一人伤亡。

从熄火到落地，那场空中惊魂历时17分钟，而且创下其时民航机滑行的最长世界纪录，足足50km。此次滑翔堪称民航史的传奇，它也被誉为“吉姆利滑翔”，两名机长还因而获得1985年的出色飞翔奖。

然而，形成那场变乱的原因却令人啼笑皆非，只是因为一个小失误。其时的加拿大航空正在把英造单元转位公造，在单元转换的时候，工做人员的大意形成了计算失误。当机员在完成一轮燃料丈量法式后被告知他们已被加了11,430公升燃油时，他们便误认为已有了20,400公斤的燃油，而现实上只要9,144公斤。就如许，只加了一半燃料的飞机就那么上天了，曲到飞到一半才被发现。

此次变乱后来还被改编成一部片子，名为《Freefall Flight 174》。