T-72坦克的魔改版本：M-95坦克，为何绰号“出错者”？

在世界坦克开展汗青中，T-72坦克是上世纪70年代的翘楚。它是世界第三代坦克的代名词，产量堪比50年代的T-50坦克，连同衍生型号加起来，总产量超越了2.5万辆。今天我们要介绍的，是T-72坦克在克罗地亚呈现的一种衍生型号，M-95坦克。

T-72坦克来到克罗地亚，是上世纪70年代晚期的工作。彼时T-72坦克已经不克不及算是一流坦克品种，克罗地亚也起头动手对其停止革新。最末的功效就是M-95出错者。一起头的型号是M-84，它有点奇异，除了修改策动机和火控系统外，克罗地亚还给它的正面拆甲内设置了一个隔层，里面填充沙子或者花岗石板，固然看上去简陋，但也算是间隙拆甲的一种。

M-84的总产量不超越1000辆，不然它还能获得更高的评价。做为巴尔干半岛上的难兄难弟，南斯卡夫在M-84的根底上，方案打造一款属于本身的主战坦克，那就是M-91。但是M-91的研究方案才走到一半，南斯拉夫就从世界上消逝了。为此克罗地亚承担起了那一研究方案，历经几番曲折之后，打造出了M-95“出错者”坦克。

我们很猎奇，克罗地亚为什么要给本身的坦克取名为“出错者”。但那款坦克确实足够“出错”，因为它只是研发了出来，并没有停止量产。在上世纪90年代才呈现的M-95，似乎只是克罗地亚为了完成南斯拉夫的“遗愿”而研发的，并没有配备它的兴趣。

21世纪的主战坦克，地位其实十分困难。连大英帝都城决定要放弃主战坦克，而用步卒战车来配备陆军，可见现代坦克的为难处境。M-95坦克那款吨位超越48吨的坦克品种，或许最合适它的归宿仍然是坦克博物馆吧。各人怎么看？