美国用运输机发射导弹，中国或可更进一步，运20投射无人机蜂群？

美国用运输机发射导弹，中国或可更进一步，运20投射无人机蜂群？

纵观这几年的中美两国军事发展，不难发现随着中国军事技术的快速进步，两国在诸多领域的实力差距正在不断缩小。一个很有意思的现象就是，美国提出的一些高新技术设想，往往自己还没能实现，就先被中国化为现实了，即外界津津乐道的“美国负责概念想象，中国负责推动成真”。这种说法固然有相当程度的夸大成分，但一个不争的事实是，即便美方抢先实现了某些新型军事技术应用，这种领先也持续不了多久，因为中方很快就可能同步实现乃至做出某些赶超。如今美国空军的“快龙”计划，就是有一个值得我们参考借鉴的新方案。

托盘的释放口会在空中转向下方

按照美国人的设想，“快龙”是在运输机内部安装用滑轨释放的“集束式导弹”，投放时将载有导弹的托盘从运输机的尾门放出，形式近似空投货物。托盘脱离运输机后，会在重力的作用下将释放口转向下方，导弹从释放口离开托盘后自动点火并打开弹翼，转入飞行姿态。

C-5运输机投放空射型弹道导弹

这种由运输机在空中发射导弹的设想，与冷战时期美军以C-5“银河”运输机发射洲际弹道导弹的试验有几分接近，都是对运输机的“轰炸机化”尝试。相比起同等重量的专用轰炸机，运输机的内部容积更大一些，可携带和投射的导弹数量基本只多不少，这对于那些没有专用运输机，但有一定规模的运输机力量的国家来说，可谓是极具吸引力。

美军计划以运输机释放导弹

由于发射平台在空中，导弹可以省去爬升到巡航高度所需的燃料，且由于运输机携带的托盘可搭载多枚导弹，在发射时就同时满足了“一次发射大量导弹且增加导弹航程”这两个需求。从美军的计划来看，这种做法是为了投射JASSM和LRASM等远程空射巡航导弹。

人民空军列装的国产运-20大型运输机

这两款导弹射程远，但体积和重量也很大，轻型或中型战斗机很难挂载使用，重型战斗机则只能挂载1~2枚。轰炸机固然可以挂载多枚，但轰炸机的使用成本又很高，在打击一些价值并不太高的目标时，以轰炸机执行任务显然无法满足理想的效费比。于是乎，使用成本比轰炸机低，又能一次携带和发射多枚大尺寸弹药的运输机，的确算是一个理想的选择。而对于中国来说，赋予部分运-20大型运输机和运-9中型运输机投射导弹的能力，也是战略轰炸机列装部队前的可行做法。

国产自杀式无人机/巡飞弹

不仅是大尺寸导弹，我们还可进一步拓展和升级，以类似的手段投射“空射型自杀式无人机/巡飞弹”。自杀式无人机/巡飞弹的体积、重量和成本均比巡航导弹低得多，但航程和精度却不一定差多少。借由专用的托盘，运输机可更大量地携带自杀式无人机/巡飞弹，实现单机发动“无人机蜂群”攻势的效果。在一次性打击多目标方面，此种做法或比简单地投射巡航导弹的效率更高。美军的这一计划，的确值得我们效仿并更进一步地“发扬光大”。