从队尾追至第5+斩获最佳车手 老汉想和红牛掰手腕

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在首圈撞车爆胎一度跌至全场倒数第一的情状下连续完成多次超车，甚至一路追至靠近领奖台最近的位置，汉密尔顿在昨夜西班牙站正赛的表现赚足了眼球。尽管“七冠王”最终因梅赛德斯赛车突发的动力单元故障而丢掉位置以第五完赛，但他仍然力压冠军维斯塔潘和队友拉塞尔，以22%的投票率被评为本站比赛最佳车手。

“汉密尔顿今天甚至可以为冠军而战！”梅赛德斯领队沃尔夫在赛后惊唤，他之所以会如此激动，是因为汉密尔顿在首圈与马格努森撞车爆胎后一度想要退赛来保护引擎，彼时车队告诉汉密尔顿，假如陆续比赛将有看以第八名完赛拿到积分。没想到，当比赛进行到51圈时，完成第三次进站的汉密尔顿已经追至第六名的位置，给了车队一个大惊喜。

汉密尔顿也在这个周末重新找回了久违的自信，他在赛后直言，假如不是因为在第一圈中和马格努森发生了碰撞，他本可以在昨晚与老对手红牛车队掰掰手腕：“由于赛车的升级比赛节奏变得好多了，赛车在长距离驾驶时也感觉很好，这对我们来说是一个很好的迹象，我们正朝着正确的方向前进。我毫不怀疑在今天的某个阶段我们可以再次为胜利而战还可以和红牛进行战斗，但是第一圈那个碰撞让我丧失了这个可能性，不过这场比赛还是给了我对未来比赛很大的期看。"

在最后阶段，由于漏液、动力单元过热，两名梅奔车手被迫松油滑行给动力单元降温。拉塞尔领先优势较大，守住了第3名，汉密尔顿则丢掉了第4名的位置，但他坚持认为这场比赛的结果已经胜过拿到冠军：“最后阶段我只能使用半油门，尝试给赛车降温。在直道上大量抬油门，让新奇空气进进引擎进行冷却。当你从落后那么远的位置追回来的时候，实际上感觉比一场胜利还要好。我昨天和一个五岁的小女孩艾拉聊过，她身患重病却是给了我些许启迪。她说，‘你能赢得明天的比赛吗’，我说，我不知道我是否能赢得比赛，但我情愿为它付出一切。期看我能这场如胜利一般比赛献给她。”

可以预见的是，随着赛季的深进，梅赛德斯、红牛、法拉利的“三强争霸”局面或将逐步稳定下来，假如想要想要弥补赛季初的低迷开局在年度冠军争夺中占据一席之地，梅赛德斯与汉密尔顿还要下更大的功夫，“自从往年的最后一场比赛以来，一切都很困难。”汉密尔顿说道，“然后我们在赛车上碰到了困难，不断的颠簸，安全车和各种各样的事情……今天能以积极的心态比赛，碰到困难征服然后重新回来，这种感觉就像我之前参与过的一些比赛，这对我来说太棒了。”

文/局先生