春运路上默默付出的公路人

贾太强是一位开了20多年货车的老司机。

彭仁燕是贵阳南收费站的一名卡票数据员。

贵州日报天眼新闻记者 范力

小年到了，春节前夕，到处布满了年味，街头店面、小区门口早早挂起了灯笼，空气里也洋溢着即将过年的喜庆味道。此时，一辆红色九米六重型货车在市场的主干道驶过，车头上贴着红艳艳的“福”字，这辆车上装满了沉甸甸的年货。

车上的驾驶员名喊贾太强，是一位开了20多年货车的老司机，这是他退休前的最后一个春节。20多个春节没有几次在家度过的他，并不是个例，还有无数个公路人，少的三五年，多的七八年，为了更多人的团圆，坚守在自己的岗位上。

老司机最后一个在路上的春节

1963年出生的贾太强，还有两个月即将迎来自己60周岁的生日。依据相关规定，驾驶人年满60周岁时，驾驶证会自动降为C1证，即不可以陆续开大货车。这也意味着老贾将要和自己从事了20余年的货运生涯正式辞别。

“退休了我也闲不下来，等我不能开大车了，我就换个小车，带上老伴，一边跑货一边旅游。她一直想往杭州西湖，我就带着她慢慢开过往。”提起不久后的退休时光，老贾布满了期许。

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贾太强是贵州遵义人，早在1978年，他给当地的人民公社开挈拉机，也顺带学会开车。2003年，他听说开货车赚钱，借钱买了辆货车，多年来，他跑过西躲，往过云南。早年间，云贵川一带的路并不好开，山多路陡，都是土路。那时候也没有什么智能手机、卫星导航，找货不轻易，送货更全凭一张简易地图和张嘴问路。

随着“路路通”等政策的实施，老贾见证了中国道路基础设施的逐步发展，土路没了，柏油马路建起来了；陡峭的山路少了，安全便利的高速公路多了。伴随互联网的普及，运满满、货车帮等App也让货运变得简单智能许多。

近几年，随着年纪增长，老贾从跑长线改为倒短线。春节运输量大，货运平台上运单多运价高，他往往抉择拉年货，赶不上家里的年夜饭。当然，今年的春节也不例外。

“家里人肯定会说啊，年年都不能食个团圆饭。但是运年货嘛，多运点大家过年都开心。而且趁着运价高多跑个几单，小孙子的玩具也能多买几个。”这么多年来，老贾已经习惯了货车上的生活，通过运满满找货，他拉过年货、拉过钢材、拉过绿通，他亲眼看到过小孩子拿到年货幸福的笑脸，也实地见证过自己拉的钢材变成了连通大山的大桥，他发自内心地为自己“货车司机”的身份自豪。

“退休之后啊，我就把我的大车给我徒弟。让他陆续跑车，把年味送到千家万户！“老贾口中的徒弟，是他老家的年轻人。他把那孩子从老家农村带出来，教他开车跑货，“也算是扶助老家的人就业吧。”

过年不回家，是为了家人和更多人更好地过年。这最后一个不回家的春节，也许以后老贾还会想念吧。

收费站夫妻过年依然坚守岗位

老贾非常注重驾驶安全，开车时从不听歌或接打电话，一个人如此长时间的驾驶难免孤独又枯燥，所以每当经过收费站，看到收费员热情的笑脸，对老贾来说，是难得的慰藉和鼓励，有种漫漫长途并不是独自坚守的陪伴感。

拉着年货的老贾从贵阳出发，进贵阳南收费站，上了贵惠高速。当时天才蒙蒙亮，收费站的工作人员早已等候在那里。无论是小年夜，还是除夕夜，高速上的工作人员也是不休息的。

彭仁燕是贵阳南收费站的一名卡票数据员，靠近年关了，卡口的人手不够，她也过来帮忙，有时还要帮忙协调驾驶员和工作人员的矛盾、指挥交通等等。因为岗位的特殊性，她的工作常年是两班倒，而且需要24小时待命。夜班时晚上还要住在站里。

2022年9月，贵阳疫情突然爆发，贵惠高速对高速收费站进行封闭治理。彭仁燕作为党员毅然冲到了抗疫最前线。连续20多天，她在贵阳南收费站处理着站内事务，统筹安顿各项防疫物资的发放。明明家就在距离收费站的不远处，却始终不能回往。两岁多的孩子天天缠着奶奶给她打视频，奶声奶气地喊着“妈妈下班回家”。自孩子出生以来，这是他们分别最长的一次。彭仁燕也忍不住心酸和不舍，更何况她的丈夫也在抗疫前线，孩子只能由奶奶照顾着。

彭仁燕的丈夫夏吉浪是贵惠高速的应急队队长。在疫情期间，负责天天道路巡查、救援、养护。不仅如此，春节期间他也是从来都不能回家的。

贵州天气严冷，为了道路安全畅通，夏吉浪每到冬天都需要给道路抗凝冻，依据温度提前撒工业盐，防止道路结冰，过年期间更加需要值班，监测天气情状，随时可能夜晚出往抗凝冻。

“往年除夕，我晚上10点多开始和同事出往抗凝冻，直到大年初一凌晨四五点才回来。就这么在路上度过了除夕夜。”夏吉浪介绍着自己过年的日常，语气很淡然，“没什么，这四五年了都这样，习惯了。大过年的，别有人出事就行。”

夏吉浪和彭仁燕原本是青岩收费站的同事，在一起之后出于工作性质的要求，彭仁燕主动申请调往了贵阳南收费站。两个收费站相隔不远，但抗疫期间两个人也没能见上一面。即使是春节都要工作的时候，夏吉浪也只来得及给心爱的妻子送上她喜欢的水果，就要再次奔赴道路巡查救援的工作。

“我熟悉他的时候就知道他的工作了，所以我很理解他的工作。我们一两个人不能回家也没什么，让大家都能顺顺利利地回家过年才更重要。”

过年不回家，是为了让更多人平安顺利的回家。每条回家路的背后，都有这样的公路人为你守护着。