原创 这款国产SUV，外看堪比卡宴

众泰汽车如今并不缺少话题，主要是因为旗下两款车型经常被人提起，SR7和SR9，前者像Q3，后者像Macan。众泰SR9是一款很有争议的车型，众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车，它前面有无数前辈的名字：陆风X7、瑞风A60、BJ80等，当然也包括自家兄弟SR7、T600，这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分，我们更关怀这款车究竟怎么样？

众泰SR9的外看设计借鉴了很多保时捷的元素，圆润的线条勾勒出时尚的外形，与同级别常见的硬派风尚SUV不同，SR9并没有摘用很多凌厉的线条来增强立体感。

前脸的处理还是让它颇显霸气，细节的线条也还算丰盛。横向的黑色中网增加了车辆的视觉宽度，细节上省略了大量的镀铬饰条，显得更简洁耐看。前进气格栅摘用六边形大嘴巴，外形与Macan完全相反，镂空面积也没有Macan那么大。这样的造型带来了更多的档次感，这也是众泰SR9的一大特色。

定位中型SUV的众泰SR9长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距2850mm。大溜背的造型保持了SR9整体轮廓美看，腰线轻轻上扬，车门向外成一定弧度突出，保持大体结构一致

双边共四出的排气管视觉效果确实很不错，但感觉还是有些夸饰了，究竟这款车离高性能还差得很远，最多只能算是个偏运动风尚的SUV，四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。这款车看起来是四出，其实只有两个排气，左右各一个。车尾在Macan的基础上，将尾灯的外侧进行了上扬，后保险杠也进行了调整。

内饰方面，虽然同样借鉴了保时捷的内饰设计，但是配置方面要更加的实在，SR9的中控屏幕要比保时捷Macan大2英寸，9英寸的多媒体屏幕与7英寸的高清液晶仪表盘一定程度上提升了车内的科技感。多功能三幅式方向盘，整体的排列的操控按键都大大增加了行驶过程中操作的安全性。而三分区空调、发动机一键启动、原厂行车笔录仪、电动尾门、全景天窗等配置不仅提升了整车的性价比，在易用性方面也有着不错的体验。