原创 配像素大灯，U型方向盘，零百加速3.9秒，集度ROBO-01今年交付

往年下半年，集度汽车与中国探月联手打造的中国探月工程主题联名车型集度ROBO-01探月限定版上市，售价为39.98万元，这是一台限量版车型，有着不少“中国探月”的元素，而量产版集度ROBO-01前不久在广州车展正式亮相，新车被称为汽车机器人，其身上还是有着不少硬核科技的，据悉该车将会在2023年正式交付，一起来看看。

外看方面，ROBO-01外看延续了概念车的设计，车头造型简约，配备了贯穿式的LED灯带，另外概念车上造型犀利的交互式AI像素大灯得以保留，参考高合HiPhi X，这套大灯应该是可以实现丰盛灯语的，不过概念车上前机盖位置的两个伸缩式激光雷达在量产版上并未摘用，而是将激光雷达组件放在前大灯内部，处理的还是挺好的。

新车摘用撞色设计，营造出悬浮顶的效果，车身侧面并未配备门把手，应该是摘用感应式电动开启车门的方式，车身四面增加了塑料包围，配备低风阻轮毂，从车身高度来看，新车虽然是SUV车型，但是跨界的风尚更强一些。

尾部的造型同样很简约，顶部配有尺寸较大的扰流板，尾门玻璃下方是贯穿式尾灯，两侧做了开叉式设计，两者之间配有主动升降尾翼，当车速达到95公里/时以上，会自动升起尾翼增加下压力；当车速降至65公里/时以下，主动尾翼自动收回。另外，该尾翼支持手动开启。外看配色方面，新车提供“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种供抉择。

新车定位中大型SUV，车身尺寸不算大，长宽高分别为4853*1990*1611mm，轴距为3000mm。仅从车身长度来看，最多算是中型SUV，但是宽度和轴距确实很夸饰，从展车来看，后排空间优异，并且后备厢也很大，常规容积有555升，后排座椅支持放倒，可将后备厢容积扩展至1528升。

按照官方的说法是，集度ROBO-01的内饰设计灵感来自宇宙飞船的座舱概念。整套内饰设计非常简约，车内几乎就没有实体按键和拨杆等设备，甚至连转向灯、雨刷的拨杆都取缔了。只有一块35.6英寸的浩大贯穿式屏幕耸立在前方，另外就是配备了极具科技感的U型方向盘。

新车基于SEA浩瀚架构打造，智能化方面配置比较高，搭载首个量产5nm制程的车规级芯片高通骁龙8295芯片，整体算力达到了30TOPS，比8155芯片的性能提高了8倍，支持沉浸式3D交互。

作为百度下场打造的汽车品牌，集度最大的优势和亮点将会在驾驶辅助层面，集度ROBO-01摘用“视觉+激光雷达”的双重合成方案，搭载英伟达Orin X智驾芯片，从展车来看，车身四面布置了众多的摄像头，大灯位置合成了激光雷达，另外车头还有毫米波雷达和超声波雷达组件，硬件这块十分强大，新车将会搭载高阶智能驾驶系统点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。

动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率400千瓦，零百加速3.9秒，配备100kWh电池组，CLTC工况下续航里程最高可达600公里，底盘悬架方面，新车摘用前双叉臂后多连杆独立悬架，并且为全铝材质。