不走普通路，一个少为人知的湖让我突然解开了最美沙漠之迷

从福海县一出来，我便知道，无论我有多不情愿，我必须要结束这次旅游了。

原计划是要往喀纳斯的，但是由于预约的问题只能作罢，于是当家的决定回家。而原计划要走趟禾木外面的自驾路也不再往了。

我知道，这一回往，不知再过多久之后还能来到这里。

尽管心里有万般的不舍，奈何方向盘在当家的手里，谁让我不会开车呢？话说也没胆往开车，总觉得那样一个庞然大物实在太难驾驭。

回程的路显得索然无味，两旁的荒漠早已没有的吸引力，而荒漠里的胡杨看着也无精打摘的，远没有第一天看它们时的精神。

车过乌尔禾，我知道，我再一次将与它无缘相见，尽管在暑假时就计划要来的，原想着回来时能走和布克赛尔的，依然没有。

快到白碱滩时，当家的说带你走一条没有走过的路吧。

我知道他所说的路，其实在我们穿越古尔班通古特沙漠时就已研究了好久。

石西沙漠路，最美沙漠里的石油路

早在很久之前，每次从G216线往阿勒泰方向，在穿过古尔班通古特沙漠之时，我总是在想，沙漠里面会不会也有一条如同穿越塔克拉玛干一样沙漠公路？然而，我的目光总被路边的荒丘所阻挡。在每一个火热的夏季，整个沙漠如同一个浩大的蒸笼，不待你往研究，却已让你想逃离。

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在后来的穿越沙漠活动中，我们曾上了一条与穿越路线十字相交的公路，在走过一段之后，发现路牌上书：石西。

石，不知道是哪个石？总不会是石河子，要从石河子进沙漠还是有一段距离的。而西，又是哪里的西呢？我曾抱着地图研究了许久，却怎么也没找到路的开头与终点的地名。

但走一趟这样的路，却列进了我跟当家的行程，只是时间未定。

这一次，错过了禾木的外线，错过了和布克赛尔，也错过了魔鬼城，就不能再错过石西路。

进进这里的车辆多是来往白碱滩与准东石油基地的石油车辆，我们再一次走在了少有人走的路上。

这个时节，已是到了树黄草枯的时候，对于沙漠里本就少水的植物来说，只留下了干枯的身躯，在秋风里摇摆。

从白碱滩开始往乌尔禾方向，沙漠上多是磕头机的身影，或许是有油气地方，地表会干枯一些，白碱滩一带的荒漠上除了磕头机之外，整个区域里显出了一片灰白色，地表上的植物也仅剩下了干枯的根部。

无论是从穿越走过的路来看，还是从此刻走过的这一段路来看，说它是最美沙漠，真的是有点违心。

然而，路的两旁一点点地绿了起来，红柳和梭梭的颜色尽管没有夏天时绿的好看，但在这个时节里却也算绿的好看。

红柳和梭梭是高的，在它们的脚下，团着一团团圆乎乎的植物，根部是灰绿色，顶部却是粉红色，毛绒绒的，假如不往注重，会以为谁丢下的毛绒玩具。

这条路是石油工人们运输线，在塔克拉玛干石油沙漠公路，为了保护路不被流沙沉没，石油单位在路的两旁人工种植了两条植物带，而这里，却是天然生长着，或高或矮，参差不齐。

由于古尔班通古特是固定、半固定的沙漠，沙漠上本身就长着各种沙漠植被，在这样沙漠里的路是不用担心会被流沙掩埋。对于有些无植被的沙丘地段只需种植沙漠网格即可。

走在这样的路上，仿佛是春季刚刚来临的时候。

路遇玛依湖，才真正明白原来最美沙漠并非浪得虚名

路边的绿植不知什么时候突然不见了，取而代之的，是两旁浩大的芦苇荡，这个时节的芦苇只在根部才有些许的绿意，最多的还是金黄的芦杆和白色的芦花。

芦苇荡从公路的两旁向外延伸，看不到边际。这样的大的芦苇荡必须要很大的水域才行，路的两旁却看不到水的影子，只有干枯的盐碱痕迹证实了水存在的位置。

风吹过芦苇荡，一片“簌簌”之声，天空蔚蓝，阳光直直地射了下来，很想走进芦苇荡中，却又怕不熟悉里面的情状。

一只白色的大鸟从芦苇荡里飞出，我追了上往，却只拍到了它飞走的样子，等到它落在远处的红柳枝上，我想静静上前，还没等我走过往，它又绝情地腾空而起，不一会就不见了影子。

这次的旅行，我大约是跟这种大鸟杠上了，它们总趁我不注重时闯进我的视线，又在我追着它们拍摄时绝情地离我而往。

这样的芦苇荡在春夏季节一定很漂亮吧，那个时节应该会是丰水期，没准这里的野生鱼也会很多，记得那年在白土坑施工中时，也是在路旁的芦苇荡里，我们曾捉了两桶鱼来。那只大鸟应该就是很好的证实了。

过了芦苇荡，路旁的植物少了起来，沙丘多了起来，而公路也随着沙丘上下起伏，我们的车但在这垂直的曲线上滑动着，从这个坡顶滑向下一个坡顶，在坡顶时看到两旁沙漠上布满的矮小的植被，而在坡底时，看到那一座沙丘，便想起了穿越沙漠时翻越沙丘时紧张，总会怕下一秒车子会从沙丘上翻滚下来。

只有走过了这里，才知道，原来这座沙漠被网友们评为最美沙漠并非浪得虚名。

假如你只是走过了其中的一部分，那么最美二字实在有些夸饰，但是只有将整个的沙漠都看过，才能明白什么是“最美”？

在沙漠的边缘的东道海子美吗？当然，那块水域如今已在被治理中，当有一天景区完美，一定会露出它本身该有的容颜。

可是往阿勒泰方向走的沙漠之路美吗？只比死亡之海好一点，但那些植被真的说不上太美。

从白碱滩往沙漠里进进的那段美吗？也许美的是那些正被源源不断抽出来的能源，而能源的表面实在说不上美。

可是古尔班通古特有两处美的地方，是我们不能漠视的。

沙漠里的农田和沙漠中的景区组成最美沙漠的重要部分

沙漠之美美在它的苍凉，那是一种接近死亡的美，然而，假如在死亡之中又给予了生的期看，那种美却又比苍凉之美更让人心动。正如塔克拉玛干沙漠，假如仅是一条没有绿植加持的公路，或许走过的人不会记得它。

而古尔班通古特因为离城市较近，加上它特有的形态，让人们能在它的身上开垦种荒，将一片荒漠变成了万亩良田，那么这种美便更有意义。

我们打开地图，可以看到沙漠的边缘布满了的团场，从五家渠的102团开始一直到石河子135团，这些团场以沙漠的边缘为基准，凭借自己的能力向着沙漠的内部延伸，最远处是在150团23连。

暑假时我们曾进往想往看驼铃梦坡，据说那里是以沙漠为基础修建的一个景区。虽然我们并没有进进到景区之中，但是从石河子市一路往150团走的过程中，真的很感慨人的力量的伟大，他们生生凭借着自己的力量，将沙漠改造成了一块块的良田。

就在玛纳斯县的土炮营越野基地，我们见到了沙漠里风景，胡杨、红柳、梭梭长满了沙丘，而住在那里面的人也在沙漠之中开垦了一块场地，用来种植葡萄。

还有每年的夏天让我们念念不忘的炮台西瓜和下野地西瓜，正是因为它们长在沙漠之中，充足的日照和良好的环境，让这里的西瓜要比其他地方的瓜要甜很多。

有了绿色，就会引来雨水，而雨水的充足也会改良四周的环境，这些扎根在兵团的人们，用他们看似微薄的力量，让这一片沙漠里的绿洲越来越漂亮。

人们改良了沙漠的环境，沙漠也回报着人们，瓜果、棉田、葡萄等等各种的农作物的丰收就是对人们最好的报答。

我曾在很久之前就听说过驼铃梦坡这个地方，一直都想往，总是没有机会，而这次的暑假终于找到了时间，却因为往得太晚而再一次错失与之相会。

然而，在离它并不太远的土炮营沙漠越野基地，我们却也知识到了沙漠中的美景。而这里的景色应该会比驼铃梦坡会原始一点。

而由于往的时候正值刚刚下过雨，雨将这里的一切都做了修饰，也让这里的景色美得恰到好处。

在通往赛道的路上，是一种秀丽的美，而到了赛道之上，这美又变得粗犷起来，这样多变的沙漠带给我们不止只有惊喜。

古尔通古特，我还不知道该如何写尽它的美，是连绵起伏的沙丘？还是无边无际的良田？抑或是引人进胜的景区？再或者是看不到头的玛依湖？

人生就是这样的奇异，有时候一个小小的决定，就会解开心里曾经的心结。正如我对古尔班通古特的心结，可是直到现在，我仍然还是没有看尽它的美，在盛夏在冷冬，在每一个季节里，它一定会有不同的面貌出现我们的面前，只是我们还没有看到罢了。