低头了？欧盟委员会主席亲自来白宫后，拜登赞同在补贴问题上谈判

虽然欧洲国家和美国表现得相当团结，在支援乌克兰上没有不一样的声音，但是双方间存在很多“定时炸弹”，极有可能让双方关系一落千丈。就像电动车补贴这件事，欧盟国家领导人就多次向美国抗议，只是美国从未进行回应。为解决问题，欧委会主席冯德莱恩亲自前往了美国白宫。有意思的是，拜登这次因为“某些原因”终于低头了。

环球网报道称，在前往白宫前，冯德莱恩就透露了此行的目的--电动车补贴问题谈判。当时冯德莱恩称，欧洲国家已经到了最后关头，解决问题的方法只有两个，一种是与美国谈判，一种就是建立自己的补贴机制，与美国挑战正式对抗，自己将会前往白宫会谈，依据会谈结果讨论摘取什么样的方式解决问题。

往年的时候，拜登在议会签署法案，对原素材在美国生产，同时在美国组装的电动汽车提供补偿，每辆电动汽车在销售后都能申请最高7000美元的财政补贴。然而，这样的补贴只限于那些原素材在美国生产，同时在美国组装的汽车。至于美国的伙伴--欧盟国家、韩国，不在补贴领域内。这样的区别对待，引起了欧盟国家的强烈不满。

就像欧盟的核心国家法国和德国，就多次喊话拜登，电动汽车的补贴问题必须得到解决，因为这会引起大西洋两岸的经济竞争，会让双方陷进浩大冲突中。当时法国总统还前往美国，面对面地要求拜登豁免欧洲。前几周，德国总理也访问了白宫，在谈及乌克兰问题的时候，也提到了电动汽车的补贴。然而，拜登始终没有任何松口的意思。

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事实上，拜登几乎不可能松口。就在不久前的演讲活动中，拜登当着美国公民的面称，欧洲要求美国一视同仁，“让他们见鬼往吧”。从这样的讲话中也能看出，美国没有和欧洲好好谈的意思。但是在冯德莱恩访问白宫后，拜登的态度发生了转变。

两人会面后，拜登在记者会上指出，美国已经赞同了和欧盟举行谈判，在电动汽车补贴问题上尽可能的达成共识，因为双方之间不用对抗，也能让电动汽车的给予链强大起来。很显然，拜登对欧盟已经不再强硬，虽然他没有给出具体理由，但还是有人做出了分析。

分析人士指出，拜登赞同谈判不是因为冯德莱恩有更大的震慑力，而是因为欧盟国家释放的两个信号。第一个信号，就是冯德莱恩出发前说出的对抗。当时欧洲议会已经进行了讨论，计划成立自己的基金会，补贴欧洲地区的电动汽车生产商，让他们获得对应的竞争力。

一旦欧盟真的做出了这样的抉择，那么美国和欧盟必然会经济相持，甚至引发双方的贸易战，这显然不是美国想看到的。至于第二个原因，就和最近的“北溪”事件爆料有关了。

美国记者指出拜登政府是凶手后，欧盟“讨伐美国”的声音越来越响了，甚至有些逼宫欧盟国家政府问罪美国的意思。目前来说，欧盟国家正在扛着这些压力，没有向抗议居民妥协。

这个时候，美国就应该表现出“伙伴和朋友”的态度，在电动汽车补贴上有所退让，这才能让欧盟国家心甜情愿的陆续为美国扛住“北溪”事件的压力。正是这两方面的原因，让拜登抉择了低头，在会谈中赞同和欧盟进行电动汽车补贴谈判。