给设计师一个神异工厂，他将还你怎样的艺术世界？

似乎自深海之中，一头巨鲸拔地而起，长尾划破混沌的夜色，发出激越的声响；那声音回荡在黑夜里，像腾空的焰火，像启明之星——茫茫宇宙，似乎只要此处闪烁着光线。

当我第一次看到那组照片时，惊异感无法按捺地涌现：黑色钢构造在画面里盘曲盘旋，建筑外立面冷峻的身体汇进玻璃墙体，让两个世界在此相遇。

▲极星成都消费基地

▲极星成都消费基地

▲极星成都消费基地

那是位于成都会天府新区的极星（Polestar）成都消费基地，也是极星品牌在全球范畴内的专属消费基地。

▲极星（Polestar）是从沃尔沃旗下独立出来的全新品牌，享有沃尔沃汽车的手艺工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应撑持，在强调本身性能、环保和平安的同时也重视品牌的设想感。图为极星成都消费基田主建筑外看

YOU成都也收到了那份邀请，末于与此前在照片里看到的极星成都消费基地的阿谁别致的侧脸，打了个照面。

给设想师一个空间

会带来如何的设想展

那一次，我们不再只是赞颂于极星成都消费基地的冷峻外表，而是测验考试推开此中一扇玻璃门，测验考试通往极星的心里：与似乎吸收了所有光线的黑色外壁差别，极星的里面是通透、亮堂的。

我们或许立马会用一个时下时髦的词来描述那个空间——“极简”。但如许一个极简的世界，却并不是舍弃了设想的纯白一片；相反，在视觉的地道中，极星的空间满溢着设想师的巧思。

▲极星成都消费基地的内壁与外立墙面

我们会欣喜地发现，通过外玻璃墙面和建筑内的玻璃中庭，光景与光线被悉数引进——室外的光景与室内无处不在的简洁线条突进相互，构成了视觉上的互文。

虽然是一个汽车消费基地，极星的空间却在此刻化身为一座完美的艺术场馆。在如许的展厅里，设想师们会带来如何的一场艺术展呢？

▲“再见如今”展览现场

▲“再见如今”展览现场

▲“再见如今”展览现场

“再见如今”主题展所在的空间，就处于极星的内部动线上。参与活动的嘉宾和身着礼服的极星员工，都是那处空间的利用者。

与大大都传统的展厅差别，极星的公共空间没有实正的墙体做区隔。做为建筑核心支持的白色圆形立柱，在此也充任了隐形鸿沟——建筑的活动标的目的，天然的就是看寡与员工的的动线，而功用差别的展区，也由此天然地成立。

无论是看寡仍是员工，都在光与线的交融中自若穿行、看展、交换、工做。在坚实的建筑内部，尖端的工业手艺与前沿的设想艺术，有着同样的活动。

在那些天然生成的展区中，我们见到的展览体量精致，但内容却野心勃勃：建筑设想、机器人手艺、城市图绘、汽车造造、陶艺设想……似乎要把将来生活的全数细节，都堆叠、并置于此处。

——通过那场展览，我们发现比拟于人们传统上关于一个汽车造造工场的刻板印象，极星成都消费基地却能够非常完美地承担一个艺术馆的本能机能。

给建筑师一张图纸

会降生如何的“艺术工场”

创建于挪威奥斯陆的斯诺赫塔（Snhetta），是一家集建筑设想、景看建筑设想、室内建筑设想、产物及平面设想于一体的综合工做室。

Snhetta在设想界久负盛名，盖因其是浩瀚伟高文品的母体：能够让人天然地走上屋顶的挪威国度歌剧院，把用餐者请进大海深处的水下餐厅“Under”，靠近北极的冰雪树屋“The7thRoom”，以及在建中的上海大歌剧院……

▲滑动查看更多，从左至右别离为：挪威国度歌剧院、Under水下餐厅、The7thRoom、挪威野生驯鹿中心、上海大歌剧院。图源/收集

Snhetta的做品好像种子，播撒在地球的各个角落。当如许的建筑事务所与中国相遇，设想的火花也天然被点亮：在火花中，起首降生出的即是极星成都消费基地。

关于极星而言，设想是贯串品牌的主线。设想不单单属于视觉，因为设想自己就是一种思维：

他着眼于更好天时用科技与手艺，在品牌与用户之间，构建新的沟通甬道。极星与用户之间的沟通，起首在其充满设想美感的主体建筑与精妙的内部空间之中。

假设说，此前的“再见如今”展，是极星在非日常形态下设想的一场艺术展，那么经由工场内部的空中走廊，我们将曲抵极星的核心区域，看到极星的消费车间好像艺术一般的日常。

▲极星成都消费基地内部的空中走廊

在极星的消费车间内，有一条视野纵看全局的空中走廊。极星品牌的过往与将来，极星产物在现代消费线上的降生，都通过那条走廊曲看地被来访者感知。

▲空中走廊上，展现着极星1的零部件及阐明

在那里，我们可能会再次体验到初度见到极星建筑时的那种惊异感——那里过于通透、敞亮、清洁，以致于它能够充当一处高端产物的陈列空间，或者一处大型的艺术展厅。

但事实却倾覆了我们的惯有认知：此处的空间，现实上是正在停止消费的极星品牌的核心区域。

▲极星成都消费基地的消费造造车间

在那里，我们将窥见极星的里面：一个浩荡的以白、灰、棕为主色彩的极简空间，根据汽车消费的工业逻辑被划分为差别的区域。如打磨艺术品一般，人们在此中为每一辆极星产物的降生各司其职。

▲极星1的设想细节，上图为前后车身地板焊拆，下图为碳纤维车身构造造造

▲极星1

▲极星1

通过那条动线，极星让重生产线的核心内涵，以及全新的汽车消费理念被诚恳地展现；而同时，也为员工和到此停止体验的客人，预备了平稳的支持。极星相信，一处消费基地的建筑空间自己，对工业造造程度的继续精进有着无可取代的意义。

正如Snhetta的建筑师及结合开创人KjetilTrdalThorsen所说的，极星“很清晰地晓得极星的员工，客户和产物的量量之间存在着一定联络”。

给极星一个“艺术工场”

会闪现如何的艺术设想

做为一家汽车造造厂商，极星对建筑、对将来，以及对用户的品牌理念，最末都落脚到了其产物上：

从极星1的产物特征中，极星品牌突显了一贯的前锋性：在工程手艺上，极星1的亮点在于碳纤维加强复合素材CFRP（CarbonFiberReinforcedPolymer)在车身构造中的大量利用。

▲极星成都消费基地是国内首家具备完全碳纤维车身构造造造工艺的汽车造造工场

在汽车造造范畴，碳纤维在抗拉强度、抗侵蚀、构造不变、绝缘、热膨胀系数小等方面都有优胜表示。

而碳纤维加强复合素材，做为碳纤维与树脂材量连系构成的一种加强型复合材量，目前更是被普遍利用于航空航天范畴。

那种素材在极星1车身上的利用，使得它比拟于传统钢构造车身有效减重230公斤，从而为高容量电池组预备了空间，包管了其在纯电形式下的行驶里程；同时，碳纤维加强复合素材的利用，使得极星1整体构造的抗扭刚度增加了45%。

强大的抗扭刚度与轻量化特量，更大程度地在视觉上让车辆在横向停止了延展，强化其不变的姿势。立异素材与尖端消费工艺的合成，让极星1在驾驶性和平安性方面都到达了更佳效果。

在通往极简的道路上，念念不忘利用者日常生活中的平安与空间体验——如许的理念，在极星1和极星消费基底的建筑设想中，一如既往地贯串。

出于对极简设想美学的执拗，视觉化的设想需求也被深深地融进了极星1的血脉底部：得益于CFRP的素材强度，极星1的车身得以尽可能展示出无拼缝的地道感。

而极星在隐躲处也照样下功夫：好比，翻开极星1的后备箱，我们会发现一个通明盖板，盖板下是精心排布的毗连电池电机的瑞典金色线束。如许的设想也是在向属于过往的大排量中置跑车致敬，而将来将是一个电驱的时代——极星如许一个“将来工场”，恰是那个时代的前锋。

在极星1身上，极简美学、尖端素材的运用，以及卓著的设想巧思熔于一炉。做为一台具有跨时代意义的豪华高性能GT轿跑，极星1带着其极致的线条，以开篇之做的姿势，抛出其品牌理念：地道、前锋、高性能。

——在极星消费基地地道的空间中，前锋的艺术与设想理念齐聚一堂，而拥有稳重高性能的产物，则是极星所有的愿景与梦想生长的根底。

本年，跟着全球首家极星艺术空间选址北京，极星正式开启极星全球零售渠道规划之路。

极星艺术空间是一个集设想品鉴、数字交互、性能传递、无忧零售等诸多功用于一身的空间，延续了极星地道、前锋、高性能的品牌理念。

▲极星北京艺术空间

在伟大建筑中的梭巡，就是穿过世界——在来自理念世界的地道与光的庇佑下，极星成都消费基地的身体好像一头巨鲸，温存地停泊在成都的夜色之中。

借着极星的保护，我们在短短几个小时内体验到了一切：日常与艺术的交织，空间与线条的缠绕，以及将来科技在当下的道成肉身。

遭到艺术邀请而来的造梦者，为现实重塑外看的设想师，以及承运着世界的消费者们，在巨鲸的内部擦身而过；而他们死后轰喊不息的消费线，则让将来生活的一切可能，都稳稳锚定在了此刻、当下。

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编纂：慕树设想：陈霜奕

图源：极星成都消费基地，部门来自收集

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