上海车展|最后的燃油车

以前丰田是丰田、本田是本田、宝马是宝马、福特是福特

如今......

·前夜

上海车展前的选题会，我们看着枚举下来几十招待拍的新车，一时间不晓得若何反响。三分之二的新能源车，夹带着三三两两的燃油车，似乎在宣判一个新时代的到来。所以我们决定用本身的视角为一些老家伙笔录点什么。但用了30000步，我们认清了一个事实——有些工具没了就是没了。

·车展

车展第一天，所有车企都似乎事先约定好了一样，把最专心的安插，最显眼的C位留给了汽车行业新时代的仆人。

我的同事，宝马E90车主奔奔在群里说：宝马展台一台纯油M都没有，聚光灯下是他们的新M，一台带电的XM。此刻我面前的比亚迪的展台围满了人，仰看需要预约列队才气近间隔的仰看；我的别的一个同事春一在8.1馆发了句：兰博基尼也起头站在展台中心唤吁庇护情况，节能减排了。

主编堂吉教师则早早走出了展馆，他说是往找个咖啡展坐下来看腿。我们都不信，因为他发的伴侣圈里一个姑娘都没有，是少见的很长一段文字：

林肯中国的展台美梦幻但实的有点冷清；前天说新权力会的他们3年就学会的Volvo 展台没有看到那辆我当初订了半年才到的V90 CC；斯巴鲁展台很小，市场份额比展台还小，看着门口的丛林人和BRZ，我不晓得以后还会不会有人提程度对置？他应该会跟隔邻马自达的转子策动机一样鸣金收兵…… 以前看日落和晚风的拉扯，能够有好几个回合，足够让我的口袋里拆满晚霞。如今看黄昏，手机刚掏出明天将来头就落下往了，毫不挈泥带水...

·热爱

我必需认可本身对新能源车很难谈得上热爱。

那个看点放在如今其实很求助紧急，因为之后都是新能源，你不热爱就写不出好稿子，拍不出好视频，不克不及声情并茂的感动金主爸爸给我们投点告白。但似乎除了钱之外，我确实很难找到喜好新能源车的理由。

6.1馆是新权力的地皮，有蔚来、抱负、小鹏、哪吒、问界、合创、极氪，每到一个展台就有热情的销售蜜斯姐和小哥哥，拉着我一通介绍，我们的车机功用有多丰富，续航有多高，零百加速有多快，驾驶辅助有多智能，冰箱有多冷。

有一霎时我以至有点恍惚，那处所我之前来过？似乎新时代的车都是同一模版下的原则化机器，所有人都在为同一的目标前进，为领会放全人类的双手，为了更高的续航，为了更快的零百加速，为了更好用的冰箱。

我突然很舍不得阿谁即将过往的时代。那时候，丰田是丰田、本田是本田、宝马是宝马、福特是福特。丰田内饰很差，却耐用省油；本田噪音很大，高转策动机却令人沉浸；宝马总爱漏油，但驾驶充满乐趣；福特工艺粗拙，但小车操控乖巧。还有阿谁堂吉教师提到的斯巴鲁，阿谁曾经WRC的王者...

阿谁时代没有一个品牌是完美的，但全都个性明显。阿谁时代车没有明白的原则谜底，消费者需要独立根究才晓得本身的谜底。

但如今.......

堂吉教师说，假设彩电冰箱大沙发加零百3秒傻快就是新时代，那那新时代更好绕开。我十分附和，假使即使绕不开，那也费事请用你们新时代最快的零百加速冲过往。

·时代

时代奔涌不成逆，不论是不是你喜好的标的目的，它都一往无前。当然我们也大白跟从向前必定没错，因为新的工具也在不竭朝上进步，就像6.2馆进门处WEY高高竖起的牌子一样，每个品牌也都在勤奋处理时代更替的焦虑。

但也请容许我们有些驰念和舍不得。

“2023年4月18日，上海的姑娘已经穿短裙了，电车续航都干到1000了，我还在捷豹展台等一燃油车的谢幕之做。连黄渤都给了我一个白眼……”