对印作战前，空军接到一项绝密任务，飞越禁区，开垦死亡航线

做者：银燕飞翔

我第一次传闻某个湖是许多年前和父亲聊天，他说：“中印前哨长短不一，印军侵吞我们良多处所，我在湖上往返飞翔，都看不到国境线到底在哪。”

1962年7月，我父亲仇仰俊授命率本团三大队若干飞机参与西线还击战，使命是飞越昆仑山，开垦西部高原新航路，打通新疆和田至西躲阿里地域空中通道，为做战供给空中援助。父亲时任副团长，五十年代持久任三大队大队长，师党委认为他是最适恼人选。

说起1962年还击战，人们熟知东线的摧枯拉朽，其实西线同样光辉典范且具特色。人们常说解放军还击队伍先锋距印度首都不敷三百公里，德里恐慌，举国震动，那说的是西线队伍，东线队伍远在一两千公里外，威胁不到新德里。

东线运输要翻越喜马拉雅山，难以保障持久后勤，但做战是一路打下往进进山南开阔平缓地域。那里不只后勤困难，且做战是在雪山之上一个个铲除仇敌地堡据点，10月起头下雪，山地坎坷，空气稀薄外加酷冷，队伍遭遇多量冻伤，攻坚时难以拂拭雪下地雷，良多兵士血洒阵前，一个喊罗光夑的湖南籍兵士用身体滚进雷区，炸掉了腿陆续滚，又炸掉胳膊仍是陆续滚，持续引爆多个地雷曲至牺牲。

空军方面和空中一样，大队伍往了东线，严重的空投空运为成功做出严重后勤保障。我父亲他们固然远远没有东线飞机那么多，但使命特征有很大差别。东线飞翔在青海、西躲内陆地域，西线不只要飞越昆仑开垦新航路，并且要在带有敌情的交战地域完成试航和空投空运。

从1951年那收荣耀的队伍成军起，父亲就和战友参与了青躲高原和周边地域一系列战斗，包罗进军西躲、黑水战争、川甜青剿匪、西躲平叛。父亲说此次使命与以往差别，地形不熟，材料欠缺，气象未掌握，地图未校正，空中保障部分尚在组建，没有空中导航，各类设备简单不全，试航地域均匀标高5500米以上，6400米以上山岳触目皆是，特殊是紧临国境线，在印军飞机活动半径以内，有敌情顾忌，做战对象是外军，使命完成好坏不只影响空军声誉，并且事关军威国威。

一点都不夸饰地说，那就是一条灭亡航路。

其时和田机场尚未完美设备，跑道旁摆着马灯取代跑道灯，在各方面都很简单的情况下，1962年7月的一天，父亲驾驶的第一架飞机转场抵达和田。从接到参战号令到飞往和田，预备时间极其仓皇，走前只给我母亲说了一句“我要往施行使命了”，然后消息杳无，曲到半年后仗打完了母亲才晓得他往干了些什么。

其他机组也很快抵达，工做随即全面展开。试航机组次要成员是机长仇仰俊，副驾驶李精维，领航员方明达，通信员黄慕陶。

李精维本是另一飞机机长，不只手艺优良，并且持久跟从我父亲施行使命，彼此领会，共同默契，此次当副驾驶是绝佳人选。方明达是团领航主任，优良的领航教官，手艺精湛、体味丰富的老飞翔员。黄慕陶是团通信主任，国民党空军起义兵官，是1945年毛主席往重庆会谈飞机上的飞翔员，能用脚踩着发报机把电报发出往。试航机组实是梦幻团队，打破空中禁区的战斗起头了！

那里是昆仑山、喀喇昆仑山和喜马拉雅山几大山脉交汇处，海拔高，地形复杂，地图禁绝，天气多变，离边境近，父亲率领战友们频频研究，造定出分段试飞方案，由近及远，稳步延伸，边试飞边抉择空投场、迫降场，同时丈量标高，搜集区域各项材料。

飞机是苏造伊尔12，按如今大飞机原则，伊尔12在青躲高原几乎是钻山沟。确实，一座座山岳刺破穹苍，云遮雾绕，常年积雪，气候瞬息万变，处处可能遭遇强气流冲击，时刻面对挑战和惊险，伊尔12既要在连缀不竭的山岳间盘曲蛇行，又要如雄鹰展翅勇猛乖巧。

我父亲起首飞往和田东部的于阗，就是毛主席诗词里“万方乐奏有于阗”阿谁西域古国，骑毛驴往北京看看毛主席的库尔班大叔故土。那里有一个小机场，拟做备降场地。为了不使印军察觉我军战前动态，父亲驾机连结50米超低空飞翔，从和田飞到于阗察看核实场地情况，查验起降前提。

青躲高原空气稀薄，飞灵活力下降，和田紧邻昆仑山，起飞后必需快速爬升以便在抵达山顶前到达需要高度。阿克赛钦广阔地域渺无人烟，人工地标稀少，放眼都是茫茫雪山和高原湖泊。在世界屋脊的崇山峻岭之间飞翔，出其不料就遭遇强大气流冲击，飞机好像流落在大海上的小船猛烈波动，试航人员一面征服缺氧，一面对抗波动，集中精神，精心操做，密切共同，转危为安，闯过一个又一个险区。

颠末奋战，试航机组开通了赛拉图、康西瓦、大红柳滩、泉水沟、甜水海、阿克塞和日土宗七条航路，选定七处空投场、五个迫降场，机组还操纵机载气压高度表和无线电高度表丈量出26处标高，矫正飞行地图，整理各类数据，完美了飞翔区域材料，充分了飞行包规格化材料内容。

空军呈现在战场上空极大鼓励了空中队伍。因为印军不竭蚕食侵吞，还击战末于发作。空军立即动作，仇仰俊缜密组织，精心批示，率领各人持续出动空投空运，亲身驾机完成许多最重要、最困难的使命。三大队指战员不畏困难，固执泼辣，施行做战使命中实现了飞翔缺勤率百分之百，机组发现目标率百分之百，空投射中率百分之百，并且零飞翔变乱和变乱征候，为空中队伍投下大量急需的做战物资。

历时半年，三大队圆满完成试航昆仑山、开垦高原新航路和中印还击战后勤援助使命，父亲和试航机组都荣立战功，三大队也因而役获无暇军奖励，授予“昆仑雄鹰大队”集体荣誉称号。

试航期间兰州军区副司令员到前方查抄慰问队伍，在和田机场住了若干天。父亲说：“那是个老资格，大军区副司令，平易近人，对兵士和气可亲，临走时到厨房和每一个炊事员握手告别。”那件事父亲给我讲过好几次，我晓得那是教诲我，用他的话是：“你们要进修夹着尾巴做人。”官兵一致是赤军期间就成立的优良传统，是解放军战斗力的一个法宝。是的，谦虚道德永久令人尊崇，但那一代报酬国度民族做出了浩荡奉献和无私牺牲，他们不成以默默无闻，他们必定要传播千古，那不单单是小我荣誉，那是阿谁时代和那一代人的伟大荣光，我们应该世世代代高声传唱他们的英名和功绩。

父亲14岁参与八路军，和队伍豪情深挚，风华正茂的岁月战斗在青躲高原，晚年曾跟我说要把骨灰撒到那里，那时母亲已走，如许的事没和母亲说过，我不敢应承。2013年我陪他往北京，战友们纷繁来看看，各团各单元的都有人来，还有三十四师的时念堂伯伯和王进忠伯伯，一群群耄耋白叟热情冲动，情同骨肉。

李精维夫妇天然要来。李精维爱人薛阿姨是五十年代第二批女飞翔员，热情健谈。1959年夏，广州东江特大洪水形成9个县大面积水灾，陶铸要求空军和民航下降在广州的飞机全数用来空投救灾，此中就有薛阿姨的飞机。然而飞翔员们欠缺空投操练，良多人也欠缺复杂气象前提下飞翔体味，更费事的是没有适宜的人批示指导。广州向空军告急求援，我父亲正好在南方空域，接到号令立即调起色头到广州担任空投批示使命。

因而，李精维和薛阿姨都跟我父亲有肩并肩的战斗友谊，碰头后说不完的亲近话，说着说着父亲又讲起想把骨灰撒到青躲高原，薛阿姨和李叔突然平静下来，我看到几个白叟眼里充满驰念，我看到他们对世界屋脊的一片密意。