福州谋划城区四环路、五环路！线路图公布

海西房产网（微信公家号：fjhxfcw）动静：3月5日，福建电视台综合频道《新闻启迪录》播出一则全国人大代表、福州市市长吴贤德的专访报导。

在该报导傍边，全国人大代表、福州市市长吴贤德介绍，福州若何对峙“3820”战术工程思惟精华，加快建立现代化国际城市的详尽规划。

此中，在民生改进行动方面，吴贤德透露福州将鞭策便当出行， 谋划城区“四环路”、“五环路”以及工具向和南北向快速通道，2022年福州开通运营地铁5号线、6号线，2023年地铁4号线也将开通运营凤凰池站至帝封江站段。

据领会，福州工具向快速通道（金山大道提拔革新及绿化配套）工程项目可行性研究陈述已经获批，该线路西接橘园洲大桥，东至金山大桥，全长3.16公里，摘用“高架+辅路”建立计划。

该快速通道将来将与“西2.5环”毗连，成为福州工具向快速通道和南北向快速通道的关键节点，鞭策福州都会圈高量量开展。

此外，福州南北向快速通道（白马通道）等前期项目研究也进进现实操做阶段。

当然， 福州市民最为存眷的仍是“四环路”、“五环路”，事实上在过往的规划傍边，已经得到明白。

“四环路”全长约102公里，全线不收费！

根据规划， 福州拟建的中心城区“四环”全长约102公里，定位为福州中心城区市政快速环线，全线不收费！

“四环路”详细线位为：东部快速路—新店外环路—绕城高速路—绕城高速路三环路外绕线—闽侯三桥—福银高速—沈海高速路，同时通过机场二期高速路、东南快速通道等轴向快速通道毗连滨海新城。

持续、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的同时，与滨海新城成立轴向联络，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”。

实现中心城区与三江口、滨海新城、大学城、东南汽车城、国际航空城等区域的快速互联互通，通过订交的高速路快速路网，实现中心城区“321”快速系统目标（即主城区至滨海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速收集系统性全面笼盖。

早在2022年12月18日，省委常委、市委书记林宝金赴鼓楼、闽侯调研高快速路网规划建立时强调，要着眼开展大局，安身城市空间规划、交通容量，科学造定路网规划，加快成熟项目、重要节点建立，实现高快速路网车流便当转换。

官宣！福州，四环之后，还有五环！

2022年7月6日，《闽侯县“十四五”综合交通运输开展专项规划》正式印发施行。

规划明白，“十四五期间”，闽侯县紧跟福州市“一主一副、双轴两翼一区”的市域疆土空间总体规划规划和“一环两带、两核两心七组团的中心城区空间构造规划规划， 全面跟进福州市四环线、外环线和大环线规划。

通过福州市环线规划计划表能够看到，外环线(五环线)规划，该线路走向：东南绕城高速-绕城高速外绕线（闽侯-桂湖）-福银高速-福州至福清高速-沈海高速-清繁大道-泽竹快速路-机场第二高速。

此中，闽侯县内规划需新增福州至福清高速公路，以及绕城高速城区外绕线(闽侯-桂湖)。

畅达的交通收集是拓展城市空间、便利群寡出行的重要根底工程、民生工程。跟着，“四环路”和“五环路”的逐渐推进，对福州都会圈建立将起到鞭策感化。

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