押运兵的“诗与远方”

记者手记

远方很远，路在脚下

本报记者| 程雪

“叶落东海戍，山冷蜀道行；行人一生里，未曾倦边兵。”

打开武警湖南总队长沙收队某中队官兵的原创诗集《诗与远方》，官兵们撰写的一首首小诗深深吸引着记者的目光。

那个中队负责国度重要物资的押运工做。执勤之余，他们用诗歌笔录生活，在诗歌中拜托生活自信心和对将来的美妙期看。

诗以言志。诗歌素质上是对现实生活的感悟与超越。“生活不行面前，还有诗和远方。”收集上时髦的一句话，成为那来源根基创诗集的名字来源。

一级上士李文斌是中队兵龄最长的押运兵，也是中队最早几个写诗的人之一。

“总要给本身找点事做吧。”站在车厢边，看向火车外，李文斌在诗歌里描画看到的风光，“六合间白茫茫一片/凉风刺骨，雪花漫天/顺着列车裂缝，毫无所惧地曲往车厢里灌”；也在诗歌里笔录战友们的样子，“狭小的车厢成了冰窖/大衣绒帽不抵冷/各人冻得满身打颤”；更在诗歌里表达着对押运生活的认同和理解，“假设你问我/押运一趟有多远/我想我会说/颠末四时就到了……”

军列向远方奔驰而往，李文斌将辛勤的押运生活，连同战友们的喜怒哀乐，一股脑地写进诗里。

一次，火车在编组站泊车期待编组，路过的一些人猎奇地向车厢里张看，李文斌和战友立即制止。

“我们押运的是国度重要物资，不克不及存在半点幸运心理。”那一刻，李文斌似乎逼真地感触感染到了“守护祖国财富”那6个字的重量。渐渐地，他的诗歌里不再只是单纯的工做生活笔录。

漫漫押运路，李文斌找到了一种踏实的存在感。“押运路途固然辛勤，但跟着火车不竭前进，我们间隔起点也越来越近。”李文斌说，“熬过了火车上的枯燥煎熬，每当看到目标地车站，心里升腾起的那种价值感，没什么能取代。”

心里有了勇敢的标的目的，一步步对峙地走下往，远方就不再那么远远。

在《诗与远方》最初一页，记者看到一行黄色大字：“你的人生标的目的是什么？”

想起李文斌的讲述，记者突然意识到，对押运兵而言，一次次目标地明白的动身，让他们对“标的目的感”那个词有着更为灵敏的感触感染。在找准货物目标地的同时，他们也在不竭觅觅并校正本身的人生标的目的。

“人生的路事实该往哪里走？年轻官兵在一次次押运使命中生长，也渐渐大白了再远再难的路，只要一步步对峙下往，总能抵达。”批示员徐磊说。

在中队的战备综合库，一排排携行包非分特别夺目。碰着使命，官兵们能够间接拎包上车。

在诗歌《前行》里，中队长黄子实曲抒胸臆：“兵士抬起扛枪的手臂/万家灯火在夜幕下闪烁/此刻眼角已有热意/前进！前进！/愿所有的高山都平整/所有的隧道都光亮……”

远方很远，路在脚下。拿起背包，黄子实和战友们又将起头一次新的出征。

特稿

押运兵的“诗与远方”

本报记者| 程雪

通信员| 刘粤商 刘敏强

全文3593字，阅读约需7分钟

★武警湖南总队长沙收队某中队兵士与列车相伴。

清晨，某火车货运站。突如其来的哨音突破了黑夜的平静。登上车厢，武警湖南总队长沙收队某中队一级上士胡福才被声音包抄：扫除车厢的唰唰声，对讲机传来批示员徐磊的批示声，关车厢门的“咣当”声……

那些声音，胡福才和战友们再熟悉不外。他们，是即将负责押运那批货物的押运兵。站在火车车厢旁边，他们像一台台架在火车上的摄像机，习惯性地四处端详。

半小时后，所有的携行物资预备到位，期待他们的是一场漫长的跋涉，物资的平安成了他们的头等大事。

从沿海富贵都会到西北浩瀚大漠，那位有着15年押运体味的老兵和战友们奔走风尘，一次次把国度特殊物资平安押运到目标地。

在中队官兵本身撰写的青春诗集《诗与远方》里，胡福才写道：“在纵横数千里的铁道线上，我们往返驰驱施行使命。假设将货物始发地与目标地连成一条线，那么押运兵就是那条线上永不断歇的光点。”

01

从此，小小的车厢里有了兵士们的诗

期待天明

二级上士刘金磊

汽笛声又响起

城市的灯火渐远

没进塞外的冷夜

车厢中只剩暗淡的灯光

光阴似乎凝聚

那漫长冷夜中的寂静一刻

唯有唤啸的凉风是前进的证明

你看

车厢外

向阳跃出远山

塞外的平原酿成丘陵

铁皮上的薄霜渐融

风中已有了热意

二级上士刘金磊第一次写诗，地道是为了打发孤单的光阴。

12年前新兵下队，刘金磊被分到武警湖南总队长沙收队某中队，成了一名押运兵。

没来队伍时，刘金磊在电视剧里看到武警特种兵在交锋竞赛中奋勇当先，就下定决心必然要往当兵，成为和电视剧里一样酷酷的军人。

来到中队后，刘金磊发现，电视剧里的帅气排场一个也没有。天天的生活，与本身的等待完全差别。

押运兵很少与外界接触，工做内容不那么威风，就连工做情况也算不上面子。“成天待在闷罐车里，单调，没劲。”刘金磊说。

工做第一天，刘金磊在日志中写道：如许乏味的日子什么时候到头啊！

让刘金磊更不睬解的是，都21世纪了，为什么还要用如许的闷罐车运送物资：“不克不及用高铁吗？或者押运兵的情况不克不及略微改进一下吗？”他无法想象，在高铁穿行大江南北的今天，押运兵的一趟使命照旧需要几天几夜。

统一时间，刘金磊的许多同年兵被分到了一线队伍，各人抽暇联络，分享各自生活，他羡慕极了。心里不愉快，刘金磊便蹲在角落给同年兵打德律风，抱怨本身的枯燥生活。同年兵正在为将来的开展列出方案，他冲着话筒喊：“你是在跟我夸耀吧！”

德律风挂断，刘金磊的沮丧感更强了。

苍茫继续了一段时间。在活动哨位上一次次执勤，内容日复一日，“似乎脚下是一条曲曲的路，你能一眼看到路的尽头”。

一天，老班长戎云鹏找到刘金磊：“以后你会大白，成为押运兵，是一件值得骄傲的事。”

既来之则安之。在中队官兵写下的青春诗集《诗与远方》里颁发做品，成了刘金磊押运之余打发孤单光阴的初志。他笔录本身的所见所思，也笔录四周战友们的故事。

动乱的车厢中只剩暗淡的灯光，光阴似乎静行不动，只要耳边唤啸的凉风提醒着他们，火车在不断向前。“那漫长冷夜中的寂静一刻/唯有唤啸的凉风是前进的证明……”刘金磊即兴写诗一首，没想到得到了战友们的夸奖。

随后，刘金磊一发不成收，越写越多，生活的全貌在琐碎的笔录里展开。他看到了单调、孤单，看到了生长、高兴，也渐渐懂得了老班长口中的“值得骄傲”是什么。

静下来之后，刘金磊没有那么焦虑急躁了。当初“为什么不消高铁运货物”的疑问，也找到了谜底：闷罐车隐蔽平安，车门一关外界无法揣度里面拆的是什么，闷罐车没有电，对货物的平安运输没有影响。并且，货物拆卸是在铁路货场完成的，高铁列车一般不进铁路货场。

押运路漫长反复，但官兵们笔录下来的，却是每小我新鲜的感触感染。一首首诗歌、一张张照片跃然纸上。从此，小小的车厢里有了兵士们的诗，诗里承载着他们的青春、梦想与远方。

★武警湖南总队长沙收队某中队原创诗集《诗与远方》内页。

02

车厢里，不再只要艰辛和孤单

一缕阳光

中士江祖觉

我站在车厢门口

看向格子状防护网外

割裂的世界

不竭晃过

车厢门之间的裂缝有10厘米

一缕阳光

透过裂缝照在我的脸上

极目远眺

青山绿水

白云蓝天

条条铁龙唤啸盘曲

本年，是中士江祖觉当押运兵第8年。看着阳光从车厢门裂缝洒落，光的影子跟着动乱的车厢不竭晃动，江祖觉即兴写下本身所见：“割裂的世界，不竭晃过。”

大大小小的诗歌，笔录了江祖觉感情的波涛，也描述出了押运兵的生活情况。它们大多是小片段，凝聚着押运兵们的思路。打开那本诗集，就像翻开了一个浩荡的糖果库，每次剥开一片糖纸，都能看见一名押运兵的心里世界。

白日，为了车内与车外的空气畅通，江祖觉和战友们会在车门之间留出裂缝。为了包管物资平安，裂缝不克不及过大，于是便有了“10厘米裂缝”的更优解。同时，那道裂缝前必需留有一名兵士携枪值守。

阳光，是押运兵的稀缺资本。面向车外，站定。透过10厘米的裂缝，江祖觉闭上双眼，感触感染那一缕阳光照射在脸上的觉得，“没有比那一刻更温馨了”。

到了晚上，为了包管平安，车厢必需完全封锁。乌黑狭小的空间里，兵士们偶尔用手电筒充任光源，车厢里没办法充电，大大都情状下，他们都是在车厢里摸黑生活。

与暗中一同而来的，还有封锁狭小带来的闷热。除往物资占用的空间，各人在闷罐车的活动空间只要3平方米摆布。车厢内没有水，没有电，也没有床展。那3平方米的空间，包容了官兵们的睡眠、饮食和天天日常的操练。

假设赶上炎天，车厢内温度能到达50多摄氏度。铁皮吸热快，没过一会儿，车厢里就又闷又热。“衣服经常能拧出水来，我们上车时能带的水有限，洗澡是不成能的事，假设其实受不了，只能用毛巾沾点水简单擦擦。”上等兵樊明雨说。

押运途中，各人最担忧的是生病。一旦生病，行车途中不便利泊车就医。那也意味着他们必需硬扛到下一个暂时编组停靠点。

一次，行进途中，江祖觉站在车厢门口保镳，突然腹部一阵痛苦悲伤，满身颤动。对峙了一天一夜，比及押运的物资平安抵达，江祖觉才被送往病院，所幸没有求助紧急。

时间久了，艰辛的日子多了，官兵们便习认为常。渐渐地，他们摸索出了一项辨认车厢外气候情况的能耐：假设被子很快就变得潮乎乎的，身上随便长痱子，那必然是到了南方；假设夜里蚊子突然变多，即便把花露珠抹遍全身也不起感化，那必然是火车即将在村落停靠编组；假设火车皮变得枯燥，一不小心就会割破手指，那就必然是在驶向北方了……

一天晚上，站了一班夜哨，怠倦的中士曾海港半靠车厢，窝在角落里打盹。

“祝你生日快乐……”歌声在耳畔响起，曾海港睁开眼，看见一个简单的“生日蛋糕”：战友们在面包上插了两根纸卷“蜡烛”，祝本身生日快乐。

“海港，一路唱首歌吧。”

“好！”

“安心吧祖国，安心吧亲人，为了成功我要勇猛前进……”在波动的闷罐车里，那群年轻押运兵感触感染到的，不再只要艰辛和孤单。

★押运途中,武警湖南总队长沙收队某中队官兵补给休整。

03

生命片段里，多了一份家国牵系

思 念

一级上士王春雨

火车开过我的家乡

山的那边

有亲人的目光

似乎他们能隔着山

与我远远相看

火车离山渐渐远往

开向远方

远方有多远

悬念就有多长

一级上士王春雨喜好站在车门旁，眺看远方的山岳，看着群山走近又远往。有时，他会悬念家中的妻儿，想晓得他们此刻在干什么。

心中拥有思念，笔下也流淌出温情。于是，诗集里便有了那首《思念》。

在中队笔录每名押运兵行驶里程的“账单”上，王春雨首屈一指。

重新兵下队起头，王春雨就扎根在中队，现在累计里程已经将近50万公里。赤道周长是4万余公里，王春雨在铁道上走过的旅程相当于绕赤道13周。

一份“账单”，一次别离。那天，临上火车的前一刻，王春雨接到了老婆德律风：“我比来肚子一阵阵疼，医生说预产期要提早了。”王春雨的大脑霎时一片空白。使命一旦起头，施行使命的人员名单就不克不及改换。

“我本身能赐顾帮衬好本身。”善解人意的老婆领会王春雨的苦衷，不竭抚慰着他的情感。

更多时候，思念会在节日来暂时变得愈加浓郁。

一次中秋节前夜，跟着密闭的车厢波动几天几夜后，王春雨路过本身的家乡。停站时，看着熟悉的风光，他的心揪着难受。“假设那时候在家里该有多好。”他想。

王春雨和战友们不竭觅觅着 “爱各人”和“爱小家”之间的平衡点。事实证明，无论怎么勤奋，他们仍是找不到什么好办法，只能拜托在回家的时候，多帮家人分管一些家务。

火车像个巨兽，不断地朝前跑，押运兵也跟着连轴转。说起与火车同频共振的日子，批示员徐磊向记者细数着押运途中的记忆碎片。

他们面临过各类问题。一次火车暂时停靠编组，一名醒汉在铁道边踌躇，诡计接近车厢。“押运兵必需连结高度警惕，不克不及有一丝草率。除了要有强壮的体魄，还要具备优良的心理程度和应变才能。”徐磊说。

时间长了，车厢里冰凉的铁板，火车碰击铁轨的“咣当咣当”声，以至从车厢裂缝漏进来的阳光，都成了押运兵的一部门，也见证着他们的生长蜕变。

“我不断认为本身穿上戎服，或者授了衔就是军人了。如今看，是一次次押运使命，让我一步步成为一名实正的兵士。”上等兵杨康写道。

一次次押运使命，也让王春雨大白了当押运兵的任务所在：“我们的生命片段里，多了一份家国牵系。”

使命完毕，已是午夜。走出火车货运站，路边的灯光和整座城市一路暗下来。等哨音再次划破夜空，汽笛声从远到近再次呈现，新的使命和远方将和火车一路驶来。

监造：汪昌喜

主编：许志振

编纂：贺菲菲

来源：34号军事室

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