上海车展看察：科技打先锋，模特靠边站

以往车展，穿戴靓丽、身段姣好的模特是备受存眷的配角之一。但在本届上海车展期间，多位业内人士告诉中新经纬，那一现象正在改变，现在是令人目炫缭乱的车模和跳舞少了，各类酷炫的黑科技多了。

新能源展厅人气远超“豪车馆”，为何？

本届上海车展，新能源汽车是绝对的“C位”。此中“蔚小理”所在的6.1H馆是车展最热闹的场馆，目测人流量以至超越了“豪车馆”8.1号馆。

从展位图来看，蔚来和极氪包下了6.1H馆更大的两个展位，两家隔邻别离是问界和小鹏，而抱负则和销量“黑马”哪吒面临面打起了擂台。

步停顿馆，从设想到硬件设置装备摆设再到智能化体验，各家车企的展台都闪现出了满满的科技感。

小鹏的展台上开设了能看、能摸、能体验的XNGP沉浸式体验区、智行飞翔区和造造摸索区等多个区块。宁德时代也在上海车展首发了单体能量密度高达500Wh/kg的凝聚态电池。长城旗下欧拉的展台，则展示了能称心户外用电需求的V2L对外放电系统。

此外，还有一个细节是，本届上海车展上，充电桩多了起来，那背后是很多车企重押新能源。

像抱负的展台就展现了4C超充桩，24毫米线径液冷枪线和从头设想的充电枪让那款充电桩的重量仅为传统充电桩的50%。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表达，近年来，新能源汽车实现了逾越式开展，市场和用户的需求发作了新的改变。他揣测本年新能源汽车市场渗入率将超越35%，2025年将超越45%。而在电动智能网联的新时代，用户更存眷电力、算力和体验。

长城汽车旗下的皮卡品牌也推出了山海炮PHEV、山海炮HEV车型两款混动皮卡。长城汽车皮卡品牌CTO于金生指出，中国皮卡已经走过1.0东西车时代、2.0多用处商用时代、3.0多用处乘用时代，将迎来4.0全场景智能新能源时代。

上海市国际商业促进委员会会长周敏浩此前曾公开表达，在展出的1500多台整车里，新能源汽车可能占了三分之二，“如许的力度是空前的”。

不行冰淇淋，车企花式引流重“转化”

不行是宝马MINI展台的冰淇淋，本届车展车企花式引流的体例是一大看点。但和以往靠热舞等惹人围看差别，那届车展更重视实打实的“转化”。

极星展台为吸引看寡，现场安插了6万多朵鲜花。工做人员表达，那些鲜花将连结到车展完毕。他们储蓄了18万朵鲜花，若花朵形态欠好会随时改换。

问界汽车则在车展示场开垦了一块区域专门销售华为旗下的手机、耳机、电脑等产物。在场的工做人员称，展区内能够销售华为旗下的所有产物，“个别产物没有现货，但是能够闪送”，优惠方面则和其他门铺保持一致。

欧拉不只将展台安插成了粉色系，还在现场供给编发、彩绘等办事，看寡能够通过存眷欧拉的社交媒体账号获得体味值，凭体味值兑换上述办事。

此外，蔚来在车展示场搭建起了双层NIO House，还专门设立了饮料区，现场的工做人员称，饮料可通过蔚来APP打卡展台抽取，“今天(19日)一千多杯仍是有的”。

值得重视的是，蔚来将流量转化为销量的动作力十足。19日14时37分，中新经纬在蔚来展台的饮料区通过APP兑换了一杯饮品，16时22分，中新经纬就接到了来自销售人员的德律风：“您比来是有在看蔚来的车吗？”