原创 远程携手幸福千万家定制共创10万辆“幸福壹号”

十万辆订单！长途创下了新能源车行业纪录！那是国内更大的一次新能源车订购协做，也是“长途超等伙伴方案”发布后的首个大订单。

3月30日，长途新能源商用车集团在重高兴福万万家首家曲营店正式发布“幸福壹号”车型。活动现场，长途新能源商用车集团CEO范现军、副总裁兼CFO端木晓露、副总裁林明世、首席品牌官宋兆桓出席并做为代表与幸福万万家签定了首批十万台“幸福壹号”战术协做协议。

幸福万万家的贸易形式及“共创幸福”的愿景

幸福万万家董事长刘金良在活动致辞中表达：“过往10多年来，那个行业履历了本钱、流量、平台兴起的快速生长，一度成为“不共戴天”的红海市场。今天，我们在那里公布，出行市场其实还有另一种范式，那就是‘你幸福我才幸福，一路创造幸福’的新贸易形式。”

将“你幸福我才幸福，一路创造幸福”做为企业愿景，表现出了幸福万万家的安身点，以及对网约出行场景市场的深度理解。

运输人网对幸福万万家贸易形式的理解是，幸福万万家贸易形式的核心是供给“人+车”的第三方整合运力办事，为各个利用平台及企业，如百度、高德、腾讯等有出行营业需求的企业，供给全面的一体化处理计划。那种形式可以积极鞭策网约出行场景市场的开展，突破平台之间的单一合作，实现优势互补。

“以报酬本”也是幸福万万家贸易形式中的关键一环。基于那一理念，幸福万万家将继续招募、培训、治理网约车驾驶人员，并为该群体供给全方位的办事和保障。在将来的市场合作中，幸福万万家将以用户需求为导向，连系手艺、办事、操行等多方面优势，不竭引领出行市场的开展新标的目的。

基于长途超等VAN所打造的“幸福壹号”

在车辆方面，新能源化是将来城市交通运输的支流，大空间、乖巧度高的VAN车型会为驾乘人员带来更好的温馨体验，也会为车辆的办事企业带来更低的订价和庇护成本。

长途超等VAN车型于2022年11月发布，该款车型基于长途GMA线控智能架构为根底，底盘与车身彻底解耦，用户根据本身需求，能够自在搭配轴距、动力、造动、悬架、转向等系统来设想车身，实正实现“千变VAN化”，打破了传统乘商鸿沟，供给全新的用户共创贸易形式。

基于超等VAN平台，长途新能源商用车与幸福万万家结合深度共创开发的网约出行场景定造车型“幸福壹号”，可连系城市新出行的用户需乞降场景需求停止设想，拓展愈加合理的座舱规划，并且具有换电、充电的多种补能体例，称心用户多元化的利用场景。

幸福壹号可基于长途超等VAN的GMA线控智能架构，打造包罗网约场景下的定造车型、城市客运场景定造车型在内的多品种产物，以至根据特定场景打造曲播车、咖啡车、啤酒车、汉堡车、百货车等，依托长途超等VAN能够构建出城市场景全生态。

据介绍，幸福壹号将在2024年正式上市。届时，十万辆幸福壹号在全国市场逐渐投进，将会鞭策中国网约行业市场的出行体验的幸福感晋级。

长途超等伙伴方案的初步胜利

做为中国首个完成多能源规划、全系产物新能源化的商用车品牌，长途不断以“创造伶俐互联，引领绿色商用”为品牌愿景，努力于成为“伶俐绿色运力科技综合办事商”。

与幸福万万家联手定造“幸福壹号”，是在3月推出“长途超等伙伴方案”后，长途对外发布的首个重磅动作。幸福壹号的发布标记着长途正式翻开更宽广的与企业用户联手面向将来更多场景的共创定造形式。

长途新能源商用车集团首席品牌官宋兆桓指出，“长途超等伙伴方案是在ToU理念之上造定的一项详细战术，其目标也很明白，就是要兼顾用户利用场景、生活场景、精神阵地，打造新能源商用车范畴用户体验第一品牌。”

“长途超等伙伴方案”足够发扬用户共创的优势，以产物研发为先导，以贸易形式的立异为根底，为用户带来可继续生长的超等价值。

在产物与手艺的硬实力方面，长途拥有中国更大的新能源商用车研究院，已累计申请专利超1700项，创始新能源商用车平台造车先河，打造了智芯三电系统集成项目，笼盖电池、电驱、域控等核心产物的研发造造。

此外，面临行业变化的时代需求，长途将本身优势与科技立异相合成，以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能收集，协同上下流赐与商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，供给全定造的综合运力办事，那也将为幸福壹号带来高效、开放、平安的运营新体验。

幸福万万家既是一个有着宽广前景的大出行创业项目，同时也是将来智能化出行的一项长周期“新基建”，更是一项有价值、有远景的“幸福工程”。长途与幸福万万家的联袂，不只为长途新能源商用车的科技立异和智能化生态互联开展打下了坚实的根底，更将在新能源汽车定造化范畴翻开生态形式新格局。