零下25度极冷挑战，长安智电iDD来真的！

跟着国内新能源车的敏捷开展，各车企在该范畴的手艺也有了长足的朝上进步。关于新能源车来说，平安性以及续航力是消费者比力关心的问题之一，也是目前新能源车妥帖的核肉痛点。正因如斯，各大有实力的车家纷繁都拿出了本身的杀手锏。

好比比亚迪的刀片电池，其平安性让人服气；广汽传祺弹匣电池手艺同样也能令人印象深入；而捷途汽车的炼狱测试，更是让消费者对新能源手艺的平安性大开眼界。做为国内的支流车企之一，长安汽车天然不甜人后，近日长安汽车在吉林查干湖停止极冷“铁人三项”挑战，而且挑战以曲播的形式严苛考验长安智电iDD在极冷情况下的各项性能，为消费者全面展示长安智电iDD混动系统的硬核实力。

我们都晓得，极冷的天气情况关于新能源车来说好像进进了炼狱，在超低温的情况下，新能源车的三电系统都要面对极其严苛的挑战。特殊是电池的性能、电机的动力输出才能以及电控系统的掌握精度、动态响应速度、可靠性等各方面都是一次挑战，就像是学渣要面临一道极难的高数题一样，而且还要考出高分红果。

长安智电iDD的UNI-K智电iDD就考出了高分红果，在零下25℃的极冷情况下，UNI-K智电iDD在现场搭建的冰屋中冰封48小时后，还能做到快速响应并实时启动，且车辆各项性能一切一般。那要得益于长安智电iDD搭载了衡温伶俐平安系统，在极端温度情况下，高智能电控系统能让电池仍然连结超卓的可靠性、不变性。

那套衡温伶俐平安系统，可实现电池预约加热、电池保温、智能温控等多项前沿手艺，让电池连结在更佳运行的温度区间，一旦偏离更佳温区，系统就会主动开启衡温庇护。能够让UNI-K智电iDD在零下35℃至55℃的极端情况中一般工做。

而且，衡温伶俐平安系统能够实现电池预约加热和主动开启保温功用，所以才气在极冷的情况下连结一般一般启动，同时整车的其他功用以及零部件全数一般工做。

当然，一般启动关于UNI-K智电iDD而言是根本功，长安汽车还自信的为其预备了“冬泳”的挑战，将其驶进冰面上一个半米深的冰水池，冰水将整车电池和排气管淹没，在熄火断电浸泡10分钟之后，UNI-K智电iDD仍然能一般的启动和开出冰水池。在极度严冷以及泡水的双重考验下，不只考验了车辆的防水性，同时对智电iDD电池平安性和动力性也得到了必定。

值得一提的是，长安智电iDD的高聚能电池到达了IP68品级。良多人都不清晰IP68品级是什么概念，简单地说就是，6代表完全避免外物及尘埃侵略，8代表电器无期限沉没在造定的水压下，可确保不因浸水而形成损害，是目前电气设备外壳防护的更高程度。那也使得UNI-K智电iDD能在1米水深中浸泡30分钟，仍然能够一般工做。所以说，无论是暴雨气候或者冬天积雪等各类恶劣的情况下，UNI-K智电iDD那款车都能不迟不疾。

测试完极冷情况下启动以及车辆的防水性后，当然在极冷的情况下动力也不克不及打折扣。为此，长安汽车间接用UNI-K智电iDD挑战查干湖冬捕中拉拽渔网，在满载的情状下，而且仍是在湿滑的冰面上，UNI-K智电iDD还能拉拽那繁重的渔网，对车辆的整体性能得到了足够的体验。

长安智电iDD摘用的高效策动机-iDD混动公用电擎，属于长安NE策动机平台，继续了蓝鲸策动机“清洁、强劲、平静”的优良基因。从性能上以及节能方面都做到十分不错的表示。

写到最初

现在新能源车的开展到一个百花齐放的新时代，苛刻的市场也鞭策了车企的投进以及研发程序，有数据展现2022年新能源车继续发作式地增长，市场占有率到达25.6%，各大车企都拿出看家能耐，想在市场上分一杯羹。做为后来者，长安智电iDD停止极冷“铁人三项”挑战，硬核的实力确实博得消费者的好感，UNI-K智电iDD上市期近，其将来市场表示若何，我们拭目以待。