五一车事|长假开电车旅行，三大事项出行前必看

愉快的五一假期即将到来，做为疫情新形势下第一个春季长假，良多用户也会抉择在春热花开的日子里驾车出行，而新能源汽车逐渐开展，开电动车出往游览也成为了一种新潮。关于想要驾驶电动汽车往半途、远途游览的用户伴侣们，在驾车出门之前又应该重视哪些问题呢？

起首，新能源汽车用户要对爱车做好全面查抄。

半途和远途的游览意味着我们对远方的光景领会有限、认知不敷、抗风险才能弱。车辆做为长途游览东西，必需要提早确保其不变性与可靠性，所以在停止半途和远途的游览之前，车辆的整体性和全面的安康检测是必不成少的。

新能源汽车 图/IC PHOTO

车主伴侣们能够在启程前，前去4S店或者补缀厂停止前期的车辆安康检测，那能够搀扶帮助用户提早领会到车辆可能存在的暗伤。在日常行驶中，车主伴侣们有可能会在不经意间碰着底盘磕碰情状，长时间驾车也随便呈现轮胎的亏气情状。做个查抄，能够敏捷领会车辆的安康情状，而且停止一个简单的处置处理。

前期查抄，总比在半路上发作问题更好。

其次，在出行的过程中要预备好补能道路图。

新能源汽车目前补能速度固然有所提拔，但总体仍略低于燃油车。在顶峰期间，出格是高速办事区，很随便呈现充电列队的情状。

新能源汽车充电 图/IC PHOTO

要晓得，一个高速办事区充电桩可能只要4-6个，大都建站早，速度也只是通俗60kW的程度。一旦新能源车簇拥而至，列队情状不成制止。

此外，假设进进生齿少、位置偏僻、经济不兴旺的小城市，那么充电前提可能会愈加恶劣。

所以贝壳财经定见，开电动车出行的伴侣们，要提早存眷本身目标地及道路周边的充电站情状，并提早规划出行道路。假设碰着高速办事区列队，也能够考虑下高速，往四周的充电站补能。但要重视，部门充电站是内部站，不合错误外开放。所以泊车场、商圈的充电站会在利用时愈加便当。

目前，市道上支流的充电APP有星星充电、特来电、e充电等，假设用户身处南方，南方电网的顺易充也较为支流。除了那4款APP，车主也能够依靠本身汽车品牌的APP觅觅充电站。

最初，在觅觅住宿时，也定见车主伴侣们抉择有充电站的酒店进住。

第三，车上要带好随车充电器、充电耽误线、转换接口等配备。

假设到了一些相对偏远的处所没有充电站，或站内桩坏了，能够就近找一些民用或商用室第，用随车充电器，或许停止慢充，但那必然是不得已而为之的应急办法，因为慢充速度其实是太慢了。

新能源汽车 图/IC PHOTO

新能源汽车不竭开展，驾驶电车出行的伴侣也会越来越多，以上三个预备，期看可以帮到车主伴侣们。假设有更多定见，能够留言互动，等待各人能够在五一享受一个快乐的出行。

新京报贝壳财经记者 白昊天 编纂 岳彩周 校对 柳宝庆