6.99万元起，还有大补贴，全新奕炫马赫版硬刚同级“老前辈”

比来后台粉丝对购车的征询良多，大部门都是95后、00后，对车的要求也很类似：颜值高，动力好，价格还不克不及贵。该若何选举，编纂部也产生了不合。以85后大T为代表的守旧派选举了吉利第四代帝豪，理由是换代之后外看更年轻，而且销量也不错。以家易为代表的95后和00后年轻派则选举了东风风神全新奕炫马赫版，理由是专为年轻人打造，主打性能和运动，主动挡起步价仅6.99万元，性价比优势相对凸起。

他们各自都不克不及说服对方，于是决定找来两台实车PK一番，是骡子是马拉出来溜溜就晓得了。两款比照车型别离为2023款奕炫马赫版1.5T主动逃猎骑士版和第四代帝豪1.5L旗舰版，次要考虑那两台车的价格比力接近，比照更曲看一些。

外形比照：帝豪改款之后变年轻；奕炫则自带运动基因

外形方面，两款车型摘用了完全差别的设想风气，性格比照强烈。

全新奕炫马赫版属于运动轿跑外型，充满张力，摘用了赛道前脸、无鸿沟设想、熏黑中网、风暴之眼大灯。侧面则是溜背式设想，再加上双拼车身、暗黑轮毂、炫彩卡钳以及贯串式尾灯等元素。总之无论是设想细节，仍是整体气量，全新奕炫马赫版充满动感和活力，很随便给人留下深入印象。

帝豪整体风气相对安然平静，颠末改款之后也愈加年轻，出格是沃尔沃式样的内凹式竖立格栅带有明显北欧风。帝豪侧面外型也很顺畅，同时还有一根凌厉腰线，提拔了新车气场。总之，帝豪设想不激进也不守旧，让人看了就踏实可靠。客看评判，在外形方面，两款车型设想风气悬殊，至于若何抉择，就是见仁见智了。

空间方面，两款车型区别不大，全新奕炫马赫版长宽高别离为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm。第四代帝豪长宽高别离为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。数据方面，奕炫略具优势，但差距也不算太明显。

内饰比照：帝豪偏时髦文雅；奕炫偏动感恩情

内饰方面，两款车型同样有着明显气氛差。

帝豪有着简洁温馨的家居气氛，中控、门板等大面积软量笼盖，工艺细节也比力成熟，无论看起来仍是摸起来都比力高级。同时摘用贯串式空调出风口与双液晶屏幕，固然谈不上豪华，但风格仍是有的，也挑不出明显短板，属于中规中矩的外型。

比拟帝豪的中规中矩，全新奕炫马赫版内饰设想愈加出位，摘用了动感恩情的风气，运动气场间接拉满，再加上碰色内饰和同级少见的电竞座舱以及具有冲击力的13英寸大屏，有点飞翔器驾驶舱的觉得，坐在里面，很随便勾起人的驾驶欲看。同时在材量工艺方面，新车也是大面积软量素材笼盖，细节做工也是可圈可点。

在年轻消费者在意的智能设置装备摆设方面，两款车型表示都不错，都搭载了液晶仪表盘、大尺寸液晶屏，都融进了语音掌握、OTA晋级、360全景影像、通明底盘等设置装备摆设。不外一些细节设置装备摆设方面，两者仍是有一些差别。全新奕炫马赫版大屏为13英寸，帝豪为10.25英寸；奕炫多了手机互联和语音免唤醒、语音分区唤醒等功用，帝豪其实不具备。此外，全新奕炫马赫版还供给了长途掌握，那是一个十分适用的功用，好比在冷冷冬季，带着女伴侣出游，能够提早启动策动机并翻开热风。进进驾驶舱时候，里面已经很热和，制止了挨冻。

0-200米加速：奕炫率先出线，优势明显

在动力系统比照中，两款车型则表示了明显差别。

固然两款车型都搭载了排量1.5L的策动机，但是在同购车价位下，帝豪是1.5L多点电喷天然吸气，全新奕炫马赫版则是搭载的马赫动力1.5T缸内曲喷涡轮增压策动机，同时融进了良多黑科技，那使得马赫动力策动机在手艺先辈性和数据输出方面优势明显。更详细的动力效能方面，帝豪1.5L策动机更大功率114匹马力，峰值扭矩147牛米，婚配一台CVT变速器。全新奕炫马赫版1.5T策动机更大功率197马力，峰值扭矩到达300牛米，在2000-4000转就能够发作出更大扭矩，婚配一台6挡湿式双离合变速器。

在零至200米曲线加速比照中，考虑到全新奕炫马赫版策动机更强悍，特殊增加了负载，车里坐了四个成年人，帝豪则仅搭载司机一小我。

即使如斯，角逐起头后，全新奕炫马赫版仍然以更强大发作力获得出线领先，同时在涡轮敏捷介进之后，发作力更为强劲，很快就到达起点，以较大优势获胜。

山路驾驶：帝豪强调温馨；奕炫则驾控能悦己

在更有挑战性的山路角逐中，两款车型同样表现了差别性。一般来说，山路驾驶不单考验车辆的动力性，更考验车辆的操控：包罗标的目的的反应、底盘的支持、侧倾的按捺以及乘坐温馨性等等。

在一段封锁的山路角逐中，两款车型各自交出差别答卷。全新奕炫马赫版展示出的实力让人不测，底盘扎实完全，有一种德系车的体验，山路过弯标的目的循迹性表示不错，支持性也很给力，关于侧倾的按捺也十分到位，关于路面碎石子小波动停止了过滤，同时连结了清晰路感，人车沟通清晰又间接。那其实不令人不测，事实新车主打运动，操控方面确实有扎实功底。

帝豪的弯道表示也不错，在加速性和动力性方面略逊一点，底盘的调校也相对中庸，更重视温馨感，同时供给经济、温馨和运动形式可选，在复杂情况下能够随时调整输出形式。在山路上驾驶，固然不至于获得太多驾驶乐趣，同时侧倾确实也略微大一点，不外关于路面波动的过滤不错，现实乘坐感触感染也算温馨，用明天将来常代步，偶尔走走山路，也根本没有问题。

车文看点

通过静态和动态比照，我们发现两款车都表示出了各自亮点。帝豪有着耐看的外形，内饰工艺细节也不错，空间够用，动力也很平顺，智能设置装备摆设可圈可点，属于同价位实力比力平衡且偏向家用的轿车。在优惠政策方面，帝豪也提出了“免税礼”、“调养礼”、“金融礼”、“焕新礼”以及“流量礼，首任车主末身免费根底流量”等多种综合性优惠政策，给消费者带来实其实在的益处。

全新奕炫马赫版的表示则带来欣喜，新车有着更运动的外看、丰富的设置装备摆设，同时策动机手艺更为先辈，颠末实测动力优势十分明显，而且6.99万元起即可进手主动挡运动轿跑。

出格值得点赞的是，目前全新奕炫马赫版的促销政策也很实惠：888元首付即可进手，购买税至高减免50%；至高4年0息，日供低至20元（详情可征询本地经销商）；10年不限里程量保、末身享受免费救援、至高5年蓝牙钥匙及末身免费OTA 等办事。那些实打实的优惠又给消费者节约了大笔银子，还带来良多额外福利，也是需要存眷的处所。

关于两款车型有任何观点和定见，欢送留言讨论。