杜卡迪自游scrambler贵，求类似车型、排量250以下复古车。预算三万内
杜卡迪自游scrambler贵，求类似车型、排量250以下复古车。预算3万内
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如题主所说，杜卡迪自由scrambler确实是1款风靡全球的车型，掀起了攀爬复古的风潮，是如今众多复古车型的鼻祖。scrambler高昂的售价只能让众多摩友将目光转向国内，当然，我国也有类似的车型，并且性价比还颇高：
1.贝纳利幼狮250（19990元）
深得杜卡迪scrambler风尚熏陶，让你近乎难以辨认，学得最像，也学得比较好，它的大哥幼狮500更是1款口碑和销量都不错的复古摩托车。单缸249CC电喷水冷发动机，最大功率20kw，最大扭矩20.5N.m，偏高转输出的特性，日常骑行不是很舒适，特殊是对于新手来说。785座高问题不大，12.5升油箱，TFT仪表，标配ABS，全车led，由于是才出不久的新车型，还需要1段时间的市场反馈。
2.隆鑫无极300AC（17980元）
基于无极300r动力平台打造的复古车型，前卫又复古的风尚，外看讨喜，动力也充沛，最大功率19.3kw，最大扭矩24.5N.m，相比于幼狮250更强的低扭，日常骑行更得心应手，相对于新手来说更好掌控，但是ABS版本还有1段时间才推出，800mm座高对身高有1定要求，15.5升油箱，续航不错，博世电喷，TFT仪表，全车led灯光，配置丰盛，做工也不错，才出不久的新车还需要市场检验。
3.龙嘉V咖（16800元）
摘用力帆的V型双缸250风冷发动机，最大功率14kw，最大扭矩18.5N.m。典型的cafe 风尚。是国内近两年复古车杀出的1匹黑马。颜值颇高，复古V双的造型真的是很棒， 做工上感觉整体还是不错的，1些细节地方还需要长进，发动机声浪更是它的1个大优势， 改装空间很大，特殊受改装爱好者的喜欢。看和声音都很唬人，回头率也很高，是复古控的菜！
4.5 羊本田cb190ss 鸷道
更像街车的1台复古车，cb190r上的那1套动力系统，184cc单缸风冷发动机。同级别中比较不错的动力，并且口碑和稳定性，耐操度都不错。外看造型更像自家本田cb1100，17L超大油箱，质量，做工都是国产1线，具体参数和售价还没公布，不过确实是1台值得期待的小排量复古车。
5.阿普利亚CR150（19800元）
CR150的发动机与GPR150相同,摘用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷4气门，这台发动机偏高转，对于复古车来说略有些不搭，有好几年的上市时间了，1直不温不火，比较冷门，配置和性价比已经比不上如今的新车。
6.鑫源 sixdays 250（16800元）
SIXDAYS 250和棍王攀爬者1样，走的都是Scrambler的风尚，但它先天就有着1定的越野基因在，用的是原来鑫源X2上那台久经考验的250cc4气门DOHC单缸发动机改良调校后的版本，摘用水冷+逼迫风冷散热，最大功率18kw，前后17寸腾森高性能复古胎，带内胎设计，外看大胆张扬，与杜卡迪自游很像，值得期待，但是相对关注度不是很高，如果喜欢可以实地试车后再抉择。
此外还有略高于预算的幼狮500，那个真不错，还有力帆kpm200等复古攀爬风尚的车型也可供抉择，上述只是小编个人看好的1些复古车型，他们各有千秋，上市较晚的拥有更好的配置和性价比，做工质量也更好。期看我的回答对你有所扶助！
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