今日股市三大股指微红，明天12月11日星期五，股市会怎么走

今日股市3大股指微红，明天12月11日星期5 ，股市会怎么走

谢邀

预判猜想怎么走和你的实质关系不大，重要的是你自己的应计策略做好没有

https://www.wukong.com/answer/6904222200389107981/

首先这是上个交易日的复盘内容

分析是1个连续的事情，连贯起来看比较能理清逻辑

下面是今天的复盘

K线角度，上证创业板今天都开低收高，但是收盘未越过昨日K线实体1半，是为颈内线，意为提防反弹再下杀

成交金额角度，上证小于5 日十日2十日均量，5 日扣抵量，大于十日2十日扣抵量

对上证而言，因为半月后约莫圣诞节前后半年线扣抵才到现价4周且是大量区，到时候才会对行情有挈累，类似于当时季线扣那个位置时我们谈及季线对上证的影响

https://www.wukong.com/answer/6882712721498849543/

在跟知友的交流中也反复提到
但是现在这种情状有多少还是性？
明天创业板60日扣抵7月13日2889点3047亿，60日均线是下弯的，在下弯的均线上方会如何？
当然，今天十点十5 分左右创业板就突破2732点，使得20日均线走平不再挈拽行情，同时今天扣抵量只有2750亿，而今天的成交金额远远超出上周5 的预期，比上周5 多了3分之1还多
但是60日后天扣7月14日2858点3288亿
也就是说，创业板只有明天还是在今天的基础上增量，上涨达到扣抵价格，才有可能使得60日均线翻阳向上，不再挈拽行情，形成支撑

那么在这段时间里

几个权重板块保险银行证券都有反弹要求（短期均线扣抵低量区域的时间差）

在现有位置到季线之间，对于上证来说是1个就技术面不宜割肉且可以找买点的位置，具体到个股上依据技术面不同有所差异

比如这位知友周2买了南极电商和通威股份

昨天大跌的时候加仓

为什么买？

配合我这些天复盘末尾的这段话能不能明晰1点？

合理买点的推断，扣抵低量低价的均线

南极的年线年均量扣抵是不是比现在低？那么跌破年线是不是合理买点？

通威的季线季均量是不是比现在低？那么跌破季线是不是合理买点

昨天盘中的交流结论是通威就技术面而言和老板的6月底1样。

什么1样？

https://www.wukong.com/answer/6864534965947678990/

合理买点进，顺利拉开成本，之后分仓止盈持股就行，再操作就主动了

最近有挺多咨询我的新朋友，问题就是仓位治理，选股这些步骤，但是完全漠视 了，交易的第1步是建仓布局的买点，只有当这1步对了之后，才能针对这个浮盈着“暂时做对”的交易单子探求止盈止损，加仓减仓的策略。

如果1开始下单就是错误的，谈何控管仓位？止盈止损？

比如在当时买进半导体的单子？

技术分析不是给你挠取精准买卖点，而是让你推断支撑压力的时候如何增加正确的概率

比如上面回答当时盘面最强的半导体，技术面出现重大瑕疵，怎么都不是合理买点的时候

那个时间该做的事情就是完全不考虑买进，持有的话只用分仓止盈或者其他 *** 看不对好溜

散户么，最大的优势就是1键清仓

而像10月底那样杀下来，

就技术面而言，是不应该恐慌不应该杀跌的位置

技术分析的作用，就是这样，辅助我们合理规划操作的工具

创业板今天直接低于5 日十日2十日均量扣抵量

60日明天扣完就到低量区

所以看法不变，下来仍然是半年线是支撑位置

结构角度，半导体和医疗保健是今天创业板大涨的要害

半导体动了指标股韦尔，但是整体量不够

医疗保健相对增量，但若要还是续强需要更多，重点关注当创业板进进主板扣大量的时间窗口的表现

那么现在的操作策略就是（个人看法，不代表正确，也不是投资意见 ，勿跟）

旧有仓位

网格交易还是按计划操作

有大幅盈利的仓位用分仓止盈法持股

新仓别追高，等回调到合理买点进底仓

合理买点的推断，扣抵低量低价的均线（要跟现在的成交金额比较，别虽然扣低量，但现在的成交金额更低），量价节点，连阳1半，跳空长阳越过均线的缺口等等，用什么作为买点进，就用什么作为看错的止损。

欢迎技术分析同好关注我交流，如果回答对你有用，记得点赞

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神船15号返回全过程

神船飞船返回地面，需要经历4个阶段。

　　1是制动飞行阶段。飞船在太空中运行最后1圈时，地面测控部门向飞船发出返回指令，飞船随即调整姿态，发动机点火制动，进进返回轨道。

　　2是自由滑行阶段。飞船以无动力飞行状态自由下降。当高度降至距离地面140公里处时，推进舱和返回舱各，推进舱在穿越大气层时烧毁，返回舱还是下降。

　　3是再进大气层阶段。飞船进进大气层时，飞船表面和大气层摩擦产生浩大热量，在飞船表面形成高温等离子气体层，并对电磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飞船在240秒内与地面失往联系。直到距离地球约40公里处，黑障消失，地面测控部门重新捕捉飞船。

　　4是着陆阶段。当返回舱距离地球约10公里时，伞舱盖打开，并连续完成拉开引导伞、减速伞、主伞等动作。在距离地面1.2米时，4台反推发动机点火，使飞船以每秒1至2米的速度着陆。