港珠澳大桥项目地点及概况？

该大桥东起香港国际机场附近的人工岛，向西延伸至珠海和澳门的口岸人工岛，并连接珠海的洪湾地区，整个工程路线总长约为55公里，是G94珠三角环线高速的一部分，设计时速为每小时100公里，并以六车道高速公路标准建设。

港珠澳大桥以其独特的公路桥形式，连接了香港、珠海和澳门三大城市，形成了一个新的公路运输通道，其起点位于香港大屿山，经过大澳地区，跨越珠江口，最终以“Y”字形分为两支，一支连接珠海，另一支连接澳门。

在工程实施方面，港珠澳大桥的海中桥隧主体工程长达35.578公里，是整个项目的核心部分，该部分工程以及珠海接线部分均按照六车道高速公路标准进行建设，整个大桥工程的造价超过720亿元人民币，由中央 *** 以及粤港澳三地 *** 共同出资兴建，并计划在未来50年内通过收费来偿还贷款本息及其他开支。

关于通行费的问题，虽然有初步的收费方案，但三地 *** 均有共识，希望尽量降低过桥的收费以吸引车流，预计私家车每程的收费可能在100元人民币左右，而货车可能会略高一些，最终的收费标准将在收费通车前的三个月内确定并公布。

在设计和建造方面，港珠澳大桥的设计使用寿命达到了120年，远超过内地一般大桥的五六十年使用寿命，这一设计确保了大桥在长期内能够满足使用功能，并消除了计划外的大修需求，为了确保三地驾驶者的安全和顺畅通行，主桥部分的车辆将一律靠右行，尽管这可能与港澳两地左上右下的驾驶习惯有所不同。

在管理架构方面，粤港澳三地 *** 已于2010年2月就大桥的管理达成协议，协议中明确了大桥为公共基础建设项目，通行费收益将用于偿还贷款及其他开支，三地 *** 还将各派代表组成联合工作委员会，负责重大事项的决策，在遇到无法协商排解的争议时，各方 *** 将提交议题至港珠澳大桥专责小组定夺。

港珠澳大桥工程不仅包括海中桥隧工程，还涵盖了香港、珠海和澳门三地的口岸以及连接线建设，根据达成的共识，海中桥隧主体工程由三地共同建设，而各地区的口岸和连接线则由各自负责建设，这一项目的实施不仅加强了粤港澳三地的交通联系，也对于促进区域经济一体化和便利人员往来具有重要意义。